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黑龙江工程学院
目录
第1章变速器主要参数的选择1
1.1设计的主要参数1
1。2传动比范围1
1.3初选中心距3
1。4变速器的外形尺寸3
1.5齿轮参数的选择3
第2章齿轮的设计与校核5
2.1齿数的确定5
2。1。1计算一挡齿数5
2.1.2计算二挡齿数6
2。1。3计算三挡齿轮齿数6
2。1.4计算四挡齿轮齿数6
2.1.5计算五挡齿轮齿数6
2.1.6计算倒挡齿轮齿数7
2.2齿轮变位系数的选择7
2.2.1计算一挡齿轮变位系数7
2。2.2计算二挡齿轮变位系数8
2。2.3计算三档齿轮变位系数9
2.2。4计算四档齿轮变位系数9
2.2.5计算五档齿轮变位系数9
2。2。6计算倒档齿轮变位系数10
2.3各挡齿轮主要参数的确定11
2.3。1一挡齿轮参数11
2。3。2二挡齿轮参数12
2.3.3三挡齿轮参数13
2。3.4四挡齿轮参数14
2。3.5五挡齿轮参数15
黑龙江工程学院
2。3。6倒挡齿轮参数16
2.4齿轮的校核18
2。4.1变速器齿轮弯曲强度校核18
2.4。2齿轮接触应力校核22
第3章轴的设计及轴的强度校核28
3。1轴的结构尺寸设计28
3。2轴的校核29
3。2。1轴的刚度校核29
3.2。2轴的强度校核37
第4章轴承的选择与校核41
4。1变速器输入轴工作时41
4.2变速器输出轴工作时42
参考文献44
黑龙江工程学院
第1章变速器主要参数的选择
1。1设计的主要参数
本次设计是在给定主要整车参数的情况下进行设计,5挡手动变速器整车主要技
术参数如表1.1所示:
表1。1整车主要技术参数
发动机最大功101kw车轮型号185/60R14s
率
发动机最大转172N·m总质量1777kg
矩
最大转矩转速3300r/min最高车速185km/h
由发动机最大转矩确定最大功率转速
Np*。Temax=9550*aPemax
Np—--最大功率转速
a——转矩适应性系数(取值范围1.1-1.3本次取1。2)
Pemax--—最大功率
计算得Np=6729.468r/min取整为6730r/min
1。2传动比范围
变速器传动比范围是指变速器最高档与最低档传动比的比值.目前乘用车的传动
比范围在3.0~4.5之间,
1、变速器传动比的确定
发动机转速与汽车行驶速度之间的关系式为:
rn
u
a0.377ii(1。1)
g0
式中:ua—汽车行驶速度(km/h);
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