知天津交通历史文化赞中国现代城市巨变工业机器人三班张课件讲解.pptx

《知天津交通历史文化，赞中国现代城市巨变》

工业机器人三班张广禄

目录

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一百多年前的天津交通

史料表明，在天津有轨电车还没有出现之前，人们外出除了步行以外，官府贵族多以乘坐轿子出行，官员的品阶和轿夫的多少决定轿子的式样和规格。官员乘轿走在街上，师爷、衙役、随从前呼后拥，前边鸣锣开道，行人纷纷躲避。显然轿子与其说是交通工具，不如说是权力的象征。而居住在租界内的洋人出行多选择豪华气派的马拉式的洋车。百姓出行就是租骑毛驴，俗称“脚驴”。

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五十年前的天津交通

交通是城市发展的命脉，而公共交通与人们的衣食住行息息相关。天津公交创立于1904年，1906年随着第一辆有轨电车开通运营，天津城市的繁荣，沿着电车经过的道路延展开来。从有轨电车到无轨电车，从长长的通道车，到今天的纯电动公交车，经过一个多世纪的发展，如今的天津公交已拥有运营线路560余条。26日，一辆主题为“百年公交辙印见证津城变迁”的903路公交车从华苑小区公交站始发，这个承载着天津公交百年历史的主题车厢，也浓缩了这座城市的繁荣与发展……

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现在的天津交通

公路成网、高铁飞驰、巨轮远航、飞机翱翔、邮路畅通……交通强国建设征程上鼓点铿锵。近十年来，面对高质量发展的“新命题”，天津交通建设蹄疾步稳，一条条公路蜿蜒穿行，一座座桥梁拔地而起，一个个码头焕然一新，它们见证着津沽大地上的历史变迁，诠释着中国交通运输的“天津速度”。

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未来展望

对于未来的发展，我想我们新生代最有发言权，虽然目前仅仅只是一个理想蓝图

党的二十大报告中指出：“青年强，则国家强。当代中国青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。”在中华民族伟大复兴的新征程上，虽然每个年轻人所处的地域，来自的家庭环境不同，但都有无穷的潜力和机会。青年应当树立远大的理想和抱负，将实现个人价值的目标与时代奋进的目标结合起来，在不懈奋斗中实现人生价值。

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