巯基三氮唑在天然气输送管道减阻性能的研究.docx

6材料工程/2013年5期

巯基三氮唑在天然气输送管道减阻性能的研究

DragReductionPropertyofMercapto-triazoleonNaturalGasPipeline

邢文国1,孟宪兴1,冯维春1,张长桥2(1山东省生物化学工程重点实验室，济南250014;2山东大学化学与化工学院，济南250061)

XINGWen-guo1,MENGXian-xing1,FENGWei-chun1,ZHANGChang-qiao2(1KeyLaboratoryforBiochemicalEngineeringofShandongProvince,

Jinan250014,China;2SchoolofChemistryandChemicalEngineering,ShandongUniversity,Jinan250061,China)

摘要：合成了一种新型天然气减阻剂3-烷基-4-胺基-5-巯基-1,2,4-三氮唑(AAMT),在天然气减阻剂室内评价系统上进行了减阻率测试，通过电化学分析及扫描电子显微镜对其在钢铁表面的成膜性能进行研究。结果表明：AAMT能够牢固吸附在输气管道内表面上形成一层光滑的弹性分子膜，显著改善了输气管道内表面的粗糙度。在AAMT浓度为4g/L、成膜时间为1.5h时，测得最大减阻率为10.03%。

关键词：天然气；减阻；输气管道；成膜

doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.05.002

中图分类号：TE8文献标识码：A文章编号：1001-4381(2013)05-0006-05

Abstract:Anewnaturalgasdragreductionagent3-alkyl-4-amino-5-mercapto-triazole(AAMT)wassynthesized.ThedragreductionefficiencyofAAMTwastestedonthedragreductiontestloop.Thefilm-formingpropertyofAAMTwasstudiedbyelectrochemicalcharacterizationandSEM.There-sultsshowthatAAMTadsorbsontheironsurfaceandsmoothmembraneisformed.Theroughnessofthegaspipelineissignificantlyimproved.Undertheconditionof4g/LAAMTand1.5h,themaxi-mumdragreductionefficiencyis10.03%.

Keywords:naturalgas;dragreduction;gaspipeline;film-forming

管道输送是世界上五大运输工具之一，目前，约占世界总量75%的天然气采用管道方式输送1]。为了提高输量，长运距、大管径和高压力管道是当今世界天然气管道发展的主流[2-8],但存在输送能耗大和安全隐患等问题。

对天然气输送管道而言，加工精度、刮痕以及管道

腐蚀、磨蚀等造成管道内表面的粗糙度，当流体绕过管道内壁粗糙凸点时发生脱流现象，在凸点的后面形成了涡流区，致使凸点的前后产生较大压差，这个压差就是能量损失。能量损失的大小与涡流区的大小及涡流强度有关，而涡流区的大小及涡流强度又与凸点的高度即粗糙度有关9,10]。

解决上述问题的最好方法是使用减阻技术。对于天然气管道运输而言，减阻技术可方便地提高管道的输量，降低管线的压力，节约能源，提高管线运行的安

全系数等。目前，国内外普遍采用管道内涂层减阻技术作为过渡方法来降低管壁粗