《各种机动车总称》课件.pptVIP

*******************各种机动车总称机动车包括各种类型的车辆,如汽车、摩托车、电瓶车等,它们依靠自身动力来行驶,并能载运人员或货物。这些机动车种类繁多,各有特点,在我们的日常生活和交通中扮演着重要角色。机动车概述机动车的定义机动车是指依靠自身动力在道路上行驶的车辆,包括汽车、摩托车、电瓶车等各种类型。它们广泛应用于人员和货物的运输。机动车的起源和发展最早的机动车诞生于19世纪后期,随着科技的进步,机动车的性能不断提升,种类也越来越丰富。如今,机动车已经成为人类生活中不可或缺的交通工具。机动车的技术革新随着电动化、智能化等新技术的应用,机动车在节能环保、安全性能等方面都有了长足进步,为人类出行带来更多便利。机动车的定义机动车的概念机动车是指以动力装置驱动并上道路行驶的车辆,包括汽车、摩托车、电瓶车等。机动车的特点机动车具有自动驾驶、大载重量、高速度等特点,是现代社会最常见的交通工具之一。机动车的范围从狭义来说,机动车仅指汽车,广义上则包括各类电动车、拖拉机等可驾驶的车辆。机动车的种类汽车包括轿车、SUV、MPV等各种类型的四轮机动车。主要依靠内燃机为动力。摩托车两轮或三轮机动车,依靠内燃机或电机驱动。功率较小,行驶速度和载重量有限。电瓶车以电池为动力源的轻型机动车,包括电动自行车、电动三轮车和电动汽车等。拖拉机主要用于农业生产的四轮或履带式机动车,具有强大的牵引力和操作灵活性。汽车概述汽车作为一种重要的机动工具,已经成为现代生活中不可或缺的一部分。它具有广泛的使用范围,不仅用于个人出行,还广泛应用于商业运输、工程建设等领域。汽车的出现极大地提高了人类的生活质量和工作效率。汽车工业也是一个巨大的支柱性产业,对于国家的经济发展和社会进步都有着重要的影响。近年来,汽车技术的不断进步,使汽车在性能、安全、环保等方面都有了长足的发展,为人类创造了更加舒适、便捷的出行体验。汽车的历史1马车时代最早的机动车起源于19世纪的马车2蒸汽动力1886年戴姆勒发明了第一辆汽油驱动的无轨车3内燃引擎1885年,戴姆勒和宾士分别发明了内燃机4福特T型车1908年福特推出了汽车工业的里程碑汽车发展史可以追溯到19世纪初,从最早的马车到蒸汽动力,再到内燃引擎,每一个阶段都为汽车工业带来了革新。其中1908年福特T型车的问世更是奠定了大规模生产和普及化的里程碑。汽车的构造车身框架汽车的车身框架是一个整体的金属结构,提供车辆的基本形状和支撑。它包括底盘、车身外壳等重要组件。悬挂系统悬挂系统包括弹簧、减震器等部件,可以吸收路面的震动,确保行驶舒适性。转向系统转向系统可以控制车轮转动的角度,通过方向盘和转向机构实现方向控制。动力总成动力总成包括发动机、变速器等,为车辆提供动力并决定其性能。汽车的动力系统1发动机汽车的核心部件,通过燃烧汽油或柴油为车辆提供动力。有多种类型,如直列发动机、V型发动机等。2传动系统将发动机输出的动力传递到车轮,包括离合器、变速箱、差速器等部件。决定了车辆的动力性能和油耗表现。3燃料系统存储和供给汽油或柴油,确保发动机能够持续可靠运转。包括油箱、燃料泵、喷油器等。4点火系统为缸内燃料提供点火火花,使发动机产生爆炸力推动活塞运动。包括点火线圈、火花塞等。汽车的行驶系统转向系统负责汽车的转向,通过方向盘的操作控制前轮转向,令车辆按预期方向行驶。悬架系统起到缓冲和减震的作用,确保车辆行驶时保持稳定和舒适。轮胎负责与路面接触并为车辆提供牵引力,保证行驶安全。需定期检查胎压和磨损程度。差速器允许车轮以不同速度旋转,帮助保持车辆在转弯时的稳定性和操控性。汽车的制动系统制动装置汽车通过液压或机械力作用于车轮,使车辆迅速减速或停止的装置。包括制动踏板、制动管路、制动液、制动鼓等。盘式制动系统通过摩擦力实现制动作用的一种常见制动系统。制动片压住旋转的制动盘,产生摩擦力减缓车速。具有制动力强、响应快等特点。鼓式制动系统通过制动靴挤压制动鼓内表面实现制动的一种系统。结构简单,成本较低,但制动性能略差于盘式制动。多用于低速车型。摩托车概述摩托车是一种常见的两轮机动车,广泛应用于日常生活和商业运输。它们凭借灵活便捷的特点,在城市交通和高速公路上广受欢迎。摩托车不仅能为骑手带来畅快的骑行体验,还能在一定程度上缓解交通拥堵。摩托车的分类1按排气量分类摩托车可分为小排量(100cc)、中排量(100-500cc)和大排量(500cc)三大类。2按驱动方式分类摩托车可分为燃油驱动和电力驱动两大类。3按用途分类摩托车可分为普通摩托车、越野摩托车