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车辆维修管理制度

车辆维修管理制度1

一、总则

1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、

经济、可靠，制定本制度。

2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家

择优选定两家。

4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队

长由兼任。

二、驾驶员职责

1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

3、定期对车辆进行保养；

4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维

修审批单》；

5、负责车辆年检。

三、车队长职责

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1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，

确定维修与保养项目。

3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费

用在5000元以上的维修与保养）。

四、行政主管职责

1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

2、负责车辆使用费用的初审与登记；

3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序

报部门审批。

五、维修与保养

车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批

准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

六、车辆维修保养程序

1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养

项目，并签署意见；

3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质

优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

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4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工

时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并

登记保管。属大修的，还需车队长签字。

7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确

定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报

修审批手续。

8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换

零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。

返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎

一次（特殊情况除外）。

七、费用报销

1、发生下列情形之一的，费用不予报销：

1)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的.；

2)更换的零配件未上交的；

3)超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

4)未在定点厂家维修与保养的；

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2、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队

长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核

对无误后，按照财务管理规定进行报销。

3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员

负责。

八、其它

1、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

2、车队队长岗位津贴（300元/月）。

3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以

本制度为准。

车辆维修管理制度2

为了合理利用各种资源，加强公司内部运输车辆管理，节省时

间和费用，提高工作效率，保证生产和项目进度，特制订本规定。

一、适用范围：

公司所属运输车辆均适用此规定。

二、维修原则

1、凡公司所辖运输车辆能在车队维修的，一律在车队维修。

2、车队因技术、装备所限，不能完成维修任务的（如修轮胎、

电、气、路、修理大梁等），可由各厂自行找外协维修。