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采煤机液压常见故障分析及处理

目前，我国使用的采煤机大多数还属于液压牵引采煤机，电牵

引采煤机还处于初阶段，使用率不高，而采煤机的故障大多发生在

牵引部液压系统。为了正确判断并及时排除故障，下面筒单介绍一下

液压牵引煤机液压传动的特点。

一、采煤机液压传动的基本特点

(1在液压传动系统中，压力大小受工作负荷的影响。工作阻力

大，液压系统中压力就大，同时压力损失和泄漏也随之增大。

(2)液压传动系统主要靠管路连接、利用液压油传递动力，因

此管路漏损将严重影响系统的性能。

(3)液压传动系统的工作介质是液压油，工作中油温变化对系

统影响较大。油温的变化直接影响黏度的大小。

(4)液压元件制造精度高、间隙小，多数配合为间隙配合，特

别是液压泵和液压马达等主要元件，不仅有优良的密封、动作灵活，

而且有些借助油膜以减少金属磨擦。这就要求液压油中不能有水分、

空气及机械杂质等，否则将发生元件磨损、卡死故障。

(5)采煤机液压系统设有多种保护，因此系统内调定值一定要

准确可靠，否则影响采煤机的使用性能。

二、采煤机液压系统故障分析

(一)压力变化状况

采煤机液压系统分高压和低压两部分。高压随负载的增加而升

高，低压是恒定的，负载的增加或降低对低压无影响。

1.低压正常，高压降低

当负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处

在主油路的高压侧，应停机处理。

2.高压正常，低压下降

说明低压系统或补油系统有泄漏，应检查主油路的低压侧和辅助

泵及补油系统。

3.高压下降，低压上升

说明液压系统中高、低压窜通，应检查高压安全阀、旁通阀、梭

形阀是否有窜液。

（二）油液污染状况

1.油温升高

液压油混入水后，油液乳化，油的黏度降底，系统泄漏增加，油

温迅速上升。

分析：观察牵引部油箱油位是否上升，抽油样观察油是否有沉淀

现象。油进水后将分解，上部是油，下部是水，这种状况应马上换油。

2.牵引部有异常声响

液压油混入空气后可使液压系统产生气穴，油泵将发出异常声

响，如不及时处理将损坏油泵。

分析：检查过滤器是否堵塞，吸油管是否漏气，牵引部油箱液面

是否太低。这都是造成系统吸空的主要原因，发现后及时处理。

3.过滤堵塞，液压系统泄漏

液压油混入机械杂质后，将造成过滤器堵塞，如不常常清洗过滤

器，机械杂质将进入液压系统，使有些液压元件研损，从面导致系统

泄漏。

分析：为防这种现象发生，应每班检查和清洗过滤器，定期抽

样进行观察和化验分析。

4•伺服机构动作缓慢

由于液压被污染，使液压系统泄漏增加，液压系统压力和流量

都降低，因此伺服机构动作缓慢，采煤机牵引力和牵引速度降低，采

煤机工作不正常。

三、采煤机液压系统常见故障分析及处理

一（）采煤机时牵引时不牵引的原因及处理方法

1.原因

这种状况主要是由液压污染严重、中机械杂质超限所引起

的。由于脏，补单向阀或整流阀梭（形阀）的阀座与阀芯之间可

能有杂质。当卡住的机械杂质较小时，采煤机牵引无力；当卡住的杂

质较大时，采煤机不牵引；当卡住的杂质被液冲掉时，采煤机牵引

正常；当杂质再度卡在该阀芯与阀座之间时，又出现牵引无力或不牵

引现象。

2.处理方法

最好改换牵引部。如不具备此条件，应清洗或改换补单向阀或

改换主液压泵，然后清洗牵引部箱。

清洗方法是加入低黏度汽轮机透（平）空运转30min左右后

把放掉。再加入少量规定牌号的抗磨液压空运转约