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船舶日常维修保养整体服务设想及策划方案

一、整体部署

（一）合理分配人力资源，按照国家海洋局南海标准计量中心船舶统一划分设备维保航修方式及范围。

（二）充分利用人力物力，配备专业工具，让每一位员工上岗。

（三）搭配专业设备，以替代人工所无法及时完成维保。

（四）协调工作人员，共同打造国家海洋局南海标准计量中心船舶日常维保航修工作顺利完成。

（五）维保主管增强巡回监督、检查，突出重点同时不忽略次要设备。

二、项目组织计划

（一）总体组织与管理

1.我公司在维保实施时，严格遵循我国相关行业及当地管理部门的船舶日常维保航修管理方法，并按照规定的内容、程序和方法执行。

2.签订合同后技术人员第一时间开展现场踏勘、实施系统方案优化等工作。

3.签订合同后第一时间完成项目经理部设置，项目管理人员、质量管理人员、安全管理人员进驻现场，维保工作人员则根据项目需要分期分批进驻现场，准备正式开工。

4.维保工作人员、商务管理人员在联合设计后进行维保需要的材料物品的采购、运输、更换维护工作。只有通过工厂测试和检查的维保材料方可运抵现场进行维修、保养调试等工作。

5.项目设备、材料运抵现场后，根据维保图完成各分项国家海洋局南海标准计量中心船舶的维修保养等工作。

6.竣工文件的编制将随分项项目的完成而分期完成。

7.各项设备维修保养完工后，还将进行现场工作人员操作培训。

8.在国家海洋局南海标准计量中心船舶维修保养阶段，项目管理人员、商务管理人员负责处理项目善后工作，并调派维保工作人员接管验收，继续在现场监视维保调试后的状况，直至项目正式交付用户使用。

（二）项目整体特点

1.以考虑节省项目费用为原则。

2.集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该项目以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的工作，搞好各工种的协调配合。

3.组织各工种配合工作，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到维修保养及其他各工种之间互创工作条件，以确保项目总体进度。

（三）整体管理措施

1.将该船舶日常维保航修列为我公司的重点项目，由公司总经理直接领导，并组成维保现场管理机构，发挥公司的优势，在各工作作业要素的配置上对该项目实行重点政策，确保船舶日常维保航修顺利完成。

2.建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，全权组织技术、质检、材料、安全、劳资、财务等部门对项目工作进行全员、全面、全过程的系统动态管理，并对项目质量、工作进度、安全作业、文明工作、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。

3.用技术熟练，纪律严明，经过多个大型项目锤炼得能打硬仗的高素质的作业队伍，在该项目上进行维保工作，发挥我公司管理上的优势，强化职能，统筹协调，综合管理，确保项目总体目标的实现。

4.维保工作组织机构、工作人员配备。

公司将成立以项目经理为首的项目经理部，由项目经理承担项目与总公司之间的材料供应、技术协调、作业计划协调等一切事宜，项目经理对整个项目质量、进度、安全等所有事宜负责。项目经理下设项目副经理、工程师、财务部等部门和人员。由项目副经理分管各分组，分组各司其职，能保证项目如期有序进行。

三、项目管理原则

国家海洋局南海标准计量中心船舶船舶日常维保航修管理是企业管理之基、效益之本，当前，项目管理失衡、创效能力不足等问题普遍存在。从实践经验看，项目管理优劣决定了企业效力与可持续发展能力。

项目管理优化，则企业强大兴盛、政通人和。项目管理劣，则企业动力缺失、举步维艰。加强和优化项目管理，应遵循以下原则：

（一）分级管理，优势互补原则

1.对我公司应分级分类管理，分别抓自己该抓的事、管自己该管的项目，形成优势互补局面。我公司全力抓在建，项目管理要“实”，真抓实干。我公司要“准”，看人用人准，发现问题准，解决问题精确制导，弹无虚发。总公司要“高”，即解决高层次的问题和带普遍性的问题，解决管理理念问题和重大方案问题，制定方案和措施要高人一筹。

2.一般来说，中小项目、单体项目应由我公司组织管理，特大型项目应由公司监控管理，总公司则应对重大特殊项目进行管理把关。

3.我公司两级要明确本级当期应监督管理的重点项目，不要出现该管的项目不管、不该管的项目干预过多的现象。

4.从工作管理责任的划分上，应突出我公司的主要责任。作业要素集中在我公司，我公司应对所有在建项目负责，主要职责应包括：

（1）建立健全项目管理责任体系，确保责任明晰，政令畅通，信息反馈及时准确。

（2）慎重选择项目经理、项目总工程师等关键岗位的人员，确保相关人员的素质能力与岗位要求相匹配。

（3）具体组织落实项目工作和成本方面的预控措施。

（4）整合企业内外资源，组织作业要素到位，真正形成作业能力。

（5）对项目的质量、安全、工期和效益进行有效监控并真正负责，对问题能够及时