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任务分析
图所示的漆膜损伤,因局部损伤程度到了钢板,在对旧漆膜进行打磨处理后,应该对裸露钢板的表面涂装底漆。
为了能够喷涂底漆,底漆必须准备至可以适合喷涂的状态。为此需要选择出合适的涂料,并对涂料进行包装的开启、上架摆放及调制等一系列操作。;主要学习内容
【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;学习目标
1.能够正确描述底漆的作用、其种类。
2.能够根据涂料产品不同的包装方式,选择合适的工具与方法进行涂料产品的开封、安装搅拌头及搅拌。
3.能够正确调制涂料。
4.能够遵照国家环保标准,按照相关法律法规的要求正确处置有毒、有害物质。
5.能够严格遵守安全操作规范,选择正确的安全防范设备,确保操作安全。
6.能够注重培养团队协作、关注细节的工作态度等综合职业素养。;【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;底漆即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于原子灰表面。它的作用一是防止金属表面的氧化腐蚀,二是增强金属表面与原子灰(或中间涂层、面漆)、原子灰与面漆之间的附着力。
合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好,面漆的外观就会受影响,甚至出现裂纹或剥落。;【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;(1)环氧树脂底漆
环氧树脂底漆简称环氧底漆,是物理隔绝防腐底漆的代表。
优点:
①附着力极强。
②漆膜韧性好,耐挠曲,且硬度比较高。
③耐化学品性优良,尤其是耐碱性更为突出。
④良好的电绝缘性,耐久性、耐热性良好。
环氧树脂类涂料也存在一定的缺点,比如表面粉化较快,这也是它主要用于底层涂料的原因之一。环氧底漆使用胺类作为固化剂,胺类对人体有一定的刺激性,因此在使用时要加以注意。;(2)侵蚀底漆
侵蚀底漆是以化学防腐手段来达到其防腐目的的,主要代表为磷化底漆。
磷化底漆作为有色及黑色金属的防锈涂料,能够代替金属的磷化处理,在提高抗腐蚀性和绝缘性,增强涂层与金属表面的附着力等方面比磷化处理层更好,而且工艺和设备要求比较简单。但磷化底漆漆膜很薄(8~15μm),因此一般不单独作为底漆使用,所以,在涂装磷化底漆后通常仍用一般底漆打底。
磷化底漆在使用时要注意的一点是,因其具有一定的侵蚀作用,所以不能用金属容器调配,使用的喷枪罐也应使用塑料罐,在喷涂完毕后应马上清洗喷枪。磷化底漆施涂完毕后不要马上喷涂其他底漆,而应等待一段时间(20℃,2h)再进行下一步操作。;在现代汽车修补涂装中,有时也使用聚氨酯底漆和硝基底漆,这两种底漆均属于物理隔绝性底漆,应用效果不如环氧底漆好,所以较少使用。
另外,按“汽车油漆涂层”的分组和等级分类,底漆可分为优质防腐蚀性涂层、高级装饰填充底漆、中级装饰性保护性涂层底漆、一般防锈保护性涂层底漆等。按底漆使用漆料和颜料的不同可分为醇酸底漆、酚醛底漆、锌黄醇酸底漆等。;【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;涂装方法主要有浸涂、喷涂、刷涂、辊涂、电泳、刮涂、静电喷涂、搓涂等8种,目前在汽车维修行业中普遍采用喷涂方法涂装底漆。
所谓喷涂是指用特制的喷涂设备(主要是喷枪)将涂料雾化,并涂布于被涂物表面的涂装方法。此种涂装方法出现较晚,它的应用范围很广,大多数的零部件都可以使用喷涂的方法进行涂装。
喷涂相对节省涂料,涂装质量较好,漆膜质量容易控制,但是对操作人员的技术水平要求比较高,对喷涂设备的要求比较严格,对环境的影响比较严重。;【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;1.黏度计
常用测试涂料黏度的黏度计有:涂-1、涂-4、落球黏度计。计量单位为“s”。在实际生产中,涂-4黏度计使用较为广泛,它能用于测定黏度在10~15s之间的各种油漆产品。;1.黏度计
在国际上通用的有两种涂料黏度计,即福特杯和扎恩杯。福特杯适用于大批量涂料黏度的测试,而扎恩杯适用于修补或小批量涂料黏度的测试。
在实际生产中常用的是福特4号杯,简称涂-4黏度计。;2.调漆比例尺;【相关知识学习】
一、底漆的作用
二、底漆的种类
三、底漆的涂装方法
四、涂料调制工具
【任务实施】
一、涂料罐的开封与搅拌
二、底漆的调制;1.劳动安全注意事项
操作前,必须牢记以下劳动安全事项:
①必须穿好工作服。
②注意钢錾子及钢铳子的使用安全。
③经常
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