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Q/JDT002—2001
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编号
SJ-LH-—200
代替
密级
商密级▲
汽车工程研究院布置技术规范
车速表、转速表布置设计规范
2006-04-10制订200--发布
XXX汽车工程研究院
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前言
本规范是对车速表、转速表布置设计的系列规定,内容参照国内人机工程书籍关于信息显示装置的部分进行编写。同时结合XXX公司近几年整车开发的经验对内容进行了增加与完善,对车速表、转速表的布置给出了具体的规定。
本规范按照XXX—200X《XXX汽车设计规范、工艺规范、试验规范编制工作指南》的规定进行编写。
本规范由汽车工程研究院总体所
本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
车速表、转速表布置设计规范
1适用范围
本规范规定了车速表、转速表的布置设计要求。
本规范适用于XXX汽车股份有限公司新开发的M1类车辆。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
XXXXXX-2006总布置汽车尺寸及参数术语
SAEJ941V002汽车驾驶员眼睛位置
3定义
车身坐标系
按XXXXXX-2006《总布置汽车尺寸及参数术语》的规定。
基准平面
与车辆的纵轴平行,并处于通过方向盘中心点的铅垂平面。
车速表居中布置
车速表表盘中心与基准平面重合或基本重合(偏差小于15mm)。
车速表、转速表对称布置
车速表、转速表表盘中心相对基准平面对称或基本对称(偏差小于15mm)。
仪表中心
a.车速表居中布置时:车速表表盘中心(如图1红色圆圈标示位置);
b.车速表、转速表对称布置时:车速表、转速表表盘中心连线中点(如图2红色圆圈标示位置)。
图1
图1
图2
图2
4设计输入
4.1方向盘的形状和位置;
4.295眼椭圆(SAE)
4.3SgRP-front。
5车速表、转速表组合及布置位置的要求
5.1所有的车辆必须布置车速表,建议同时布置转速表;
5.2不布置转速表时:车速表居中布置;
5.3车速表、转速表同时布置时:建议车速表居中布置,也可以是车速表、转速表对称布置;
5.4驾驶员眼椭圆中心点到仪表中心点的距离:
可行范围:600~800mm;
推荐范围:700~750mm。
5.5方向盘中心点到仪表中心点的距离:
可行范围:大于150mm;
推荐范围:250~350mm。
图3
图3
5.6仪表中心与基准平面右侧,位于基准平面右侧(0~15mm),如图4。
图
图4
5.7车速表、转速表不论如何布置、组合,必须全部位于SAE95%眼椭圆确定的眼睛位置的可见范围内。(补充铃木胜治)
5.8仪表表面与眼椭圆中心和仪表中心连线在基准平面内的夹角为90~95°。
参考文献
1.周一鸣、毛恩荣编著,车辆人机工程学,北京理工大学出版社,1999年12月第一版;
2.马江彬主编,人机工程学及其应用,机械工业出版社,1993年12月,第一版;
3.丁玉兰等编著,人机工程学,北京理工大学出版社,1991年08月第一版;
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