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一、曲线运動
⒈曲线运動的速度特點:
质點沿曲线运動時,它在某點即時速度的方向一定在這一點轨迹曲线的切线方向上。由于曲线上各點的切线方向一般是不相似的,因此质點在沿曲线运動時速度的方向是在不停变化的;又由于速度方向不停变化,因此可說任何一种曲线运動都是变速运動。质點在运動中都具有加速度。
⒉物体做曲线运動的条件:
由于质點沿曲线运動時一定具有加速度,根据牛顿第二定律可知,该质點所受的合外力一定不為零,即质點一定受到合外力的作用。這就是物体做曲线运動的条件。
對這個做曲线运動的质點受到的合外力還应认识到這個力的方向一定与质點运動方向不在一条直线上,否则质點将沿直线运動。
二、运動的合成与分解
2、运動的合成分解:是在已學過的力的合成分解的基础上深入研究的,由于位移、速度、加速度与力同样都是矢量。是分别描述物体运動的位置变化运動的快慢及物体运動速度变化的快慢的。由于一种运動可以當作是由分运動构成的,那么已知分运動的状况,就可懂得合运動的状况。例如轮船渡河,假如懂得船在静水中的速度的大小和方向,以及河水流動的速度的大小和方向,应用平行四边法则,就可求出轮船合运動的速度v(大小方向)。這种已知分运動求合运動叫做运動的合成。
相反,已知合运動的状况,应用平行為四边法则,也可以求出分运動和状况。例如飞机以一定的速度在一定期间内斜向上飞行一段位移,方向与水平夹角為30?,我們很轻易求出飞机在水平方向和竖直方向的位移:這种已知合运動求分运動叫运動的分解。合运動分运動是等時的,独立的這一點必须牢记。
以上两例阐明研究比较复杂的运動時,常常把這個运動看作是两個或几种比较简朴的运動构成的,這就使問題变得轻易研究。在上例轮船在静水中是匀速行驶的,河水是匀速流動的,则轮船的两個分运動的速度矢量都是恒定的。轮船的合运動的速度矢量也是恒定的。因此合运動是匀速直线的。一般說来,两個直线运動的合成运動,并不一定都是直线的。在上述轮船渡河的例子中假如轮船在划行方向是加速的行驶,在河水流動方向是匀速行驶,那么轮船的合运動就不是直线运動而是曲线运動了。由此可知研究运動的合成和分解也是為了更好地研究曲线运動作准备。掌握运動的独立性原理,合运動与分运動等時性原理也是处理曲线运動的关键。
⒈运動合成、分解的法则:
运動的合成和分解是指位移的合成与分解及速度、加速度的合成与分解。
由于位移、速度和加速度都是矢量,因此运動的合成(矢量相加)和分解(矢量相減)都遵照平行四边形法则。有关這一點通過试验是完全可以验证的,通過對实际运動观测也能得到证明。
如图所示,若OA矢量代表人在船上行走的位移(速度或加速度)OB矢量代表船在水中行進的位移(速度或加速度),则矢量OC的大小和方向就代表人對水(合运動)的位移(速度或加速度)。
⒉几點阐明:
⑴掌握运動的合成和分解的目的在于為我們提供了一种研究复杂运動的简朴措施。
⑵物体只有同步参与了几种分运動時,合成才故意义,假如不是同步发生的分运動,则合成也就失去了意义。
⑶當把一种客观存在的运動進行分解時,其目的是在于研究這個运動在某個方向的体現。
⑷处理合成、分解的措施重要有作图法和计算法。计算法中有余弦定理计算、正弦定理计算、勾股定理计算及运用三角函数等。
三、平抛物体运動
⒈物体平抛的运動:
大家懂得,物体只在重力作用下自由下落的运動叫自由落体运動;物体只在重力作用下初速度向下的叫竖直下抛运動;物体只在重力作用下初速度竖直向上的运動叫竖直上抛运動。平抛运動与以上這些运動不一样之处在于初速度的特點。
⑴物体只在重力作用下,初速度沿水平方向的抛体运動叫平抛运動。
做抛体运動的物体,都是只受重力作用,显然這裏的“抛”不是指把物体抛出的過程,而是指抛出後物体的运動。
⑵平抛运動可以看作是水平方向的匀速直线运動和竖直方向的自由落体运動的合运動。有关這一點可以這样来考虑。在空间的竖直平面上建立一种直角坐標系(oxy),使x轴的正方向与抛出時的速度方向重叠,使y轴竖直向下。那么,假如平抛出去的物体没有受到重力作用,则它将以平抛初速度做匀速直线运動。且满足:;若该物体没有初速度,则它在重力作用下一定做自由落体运動。且满足:。由于平抛出去的物体既受重力作用,又有水平方向的初速度,因此它是這两個分运動的合运動。
⒉平抛运動的规律:
如图,以抛出點為原點建立一种水平、竖直的直角坐標系(oxy)。平抛出去的质點沿x轴作匀速运動,沿y轴作自由落体运動(初速度為零的匀加速运動)。图中虚线表达质點所在的位置分别對应的在x、y轴上的坐標。图中紅色的曲线是平抛运動的轨迹,兰色的有向线段表到达A位置時的位移。
⑴平抛运動的轨迹:平抛运動的轨迹(抛物线)可以用xy的坐標方程表达:
這是一种抛物线方程。
⑵經時间物体
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