形形色色的锂电池和燃料电池.pdfVIP

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第6期士圭三技术新产品新工艺：!：

品。该电

美国曼哈顿科学公司成功地进行了一次用池除了适用于ISO标准的1C卡(厚0，76mm)

燃料电池驱动的手机电池的试验。该公司利用以外，还可作为非接触型卡的电源使用该电池

这种小型电池使一部移动电话保持待机状态已从2000年春季开始批量投产，现在松下已经

24小时。这种电池与为汽车研制的燃料电池的具备了月产30万个的能力。

工作原理相同。此项研究的目的是开发一种可3同体电解质燃料电池

通过氢与氧之间的化学反应产生电力的燃料电日本名古屋工业技术研究所，开发了以廉

池曼哈顿科学公司正在致力于开发可在所有价材料制造的高温型固体电解质燃料电池。这

便携式电器上使用的小型电池，这种小型电池次开发的固体电解质燃料电池，采用了镍系材

既可以供设备工作较长的时间，又可减少对环料为负极，氧化镧一锰系材料为正极，再用稳定

境的危害。据该公司称，这类电池将来有望使一型氧化锫作为固体电解质。在直径12ram、厚度

部数字式移动电话的待机时间保持6个月之5ram的稳定型氧化锫圆盘一侧，涂覆0，5cm

久，相比之下，采用锂电池的手机待机时间只有的氧化镍浆料，于另一侧涂覆0．5cm。的氧化镧

两十星期。此外，如果研制成功，这种电池将可一锰浆料，形成单电池结构。

保证维护一周的通话时间，而目前锂电池手机该电池虽是在燃料与空气的混合气体中发

的通话时间只能维护5个小时。电的燃料电池，但不使用白金及金之类的贵重

2薄型钮扣电池电极材料，无需传统的固体电解质燃料电池那

以ISO标准IC卡对电池的厚度要求为样的气密封及薄膜化技术，可望作为第3代高

o，4ram，松下公司快马加鞭开发出了薄型钮扣温型固体电解质燃料电池的实用化技术。

电池另外，根据H光计划”研制的熔融碳酸盐

这次推出的样品有两种，一种是直径为型(MCFC)燃料电池lO00kW级发电设备，已

24．5mm的。CR2404，其额定容量为18mAh．于去年开始进入运行研究阶段。

端子电压为3V，重量为0．8g{另一种是直径为使用碳酸钾及碳酸锂作为电解质的

20一Omm的CR2004”，其额定容量为12mAh，MCFC电池，在650。C左右高温下工作，可望达

端子电压为3V，重量为0．6g。两品种的工作温到45～6O的高发电效率，氮氧化物及二氧

度范围均为一30。c～60。C之间。化碳的排放量也少。

日本橙下电池工业公司开始出口厚度为该电池系统自12年前由日本新能源产业