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第三节洋流

一、洋流

1.类型：按海水温度可分为寒流和暖流。如何区分寒流和暖流？

提示：暖流是从水温高的海域流向水温低的海域的洋流。寒流是从水温低的海域流向水温高的海域的洋流。

2.形成因素

(1)主要动力：盛行风。

(2)其他因素：海陆分布、地转偏向力等。

二、世界表层洋流的分布规律

1.分布模式

(1)在图1、图2上标出箭头，表示出南北半球中低纬度副热带海区的洋流流向，并填写下表。

标箭头略

环流方向

北半球

顺时针

南半球

逆时针

洋流性质

大洋西岸

暖流

大洋东岸

寒流

(2)在下图中标出箭头，表示出北半球中高纬度副极地海区的洋流流向，从环流流向和洋流性质两方面描述其特点。

提示：标箭头略(逆时针)。大洋东岸为暖流，西岸为寒流。

2.洋流分布及名称

在横线处填写图中字母代表的洋流名称。

A.北赤道暖流B.南赤道暖流C.西风漂流D.日本暖流E.北太平洋暖流

F.加利福尼亚寒流G.东澳大利亚暖流H.秘鲁寒流I.千岛寒流

J.墨西哥湾暖流K.北大西洋暖流L.拉布拉多寒流M.加那利寒流

N.巴西暖流O.本格拉寒流P.厄加勒斯暖流Q.西澳大利亚寒流

3.特殊的环流模式——北印度洋的季风洋流

三、洋流对自然环境的影响

1.影响气候

(1)全球影响：促进高低纬度间热量和水分的输送和交换，维持全球水热平衡。

(2)对沿岸影响：暖流增温增湿，寒流降温减湿。

2.影响海洋生物分布

(1)寒暖流交汇海区形成渔场：如日本的北海道渔场。

(2)上升流形成渔场：如秘鲁渔场。

3.影响海洋航行

(1)顺洋流航行可节约燃料，加快航行速度。

(2)寒暖流相遇，往往形成海雾，对海上航行不利。

(3)洋流从极地地区挟带冰山向较低纬度漂移，给海上航运造成较大威胁。

4.影响近海污染

有利于污染物的扩散，加快了净化速度；扩大了污染范围。

【思考】推测索马里半岛附近渔业资源最丰富的季节，并说明理由。

提示：夏季。北半球夏季，气压带、风带北移，南半球的信风带越过赤道向右偏转形成西南风，索马里半岛附近为离岸风，形成上升补偿流，底层营养物质上泛，利于鱼类聚集。

洋流的形成与分布

(2023·广东卷)阅读图文材料，回答下列问题。

日本海背靠亚欧大陆，冬季其西部沿岸海域常有海冰形成。洋流系统对日本海上、下层海水交换强度具有重要影响。在寒冷的末次冰期最盛期(距今约21—18千年)，日本海几乎与外海分隔。在随后气候转暖过程中，于距今约17—15千年期间再次变冷，日本海西部近岸上、下层海水交换强度显著降低。距今约8千年以来，日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征。下图示意日本海位置及其现代洋流分布状况。

(1)分析在距今约17—15千年期间，日本海西部近岸海域上、下层海水交换强度显著降低的原因。

(2)有人认为现代对马暖流形成于距今约8千年，但也有人并不认同。基于所给材料，请表明你支持的观点，并说明理由。

第(1)题：

第(2)题：

(1)距今约17—15千年期间，气候变冷，日本海西部近岸海域表层海水迅速冷却，形成海冰，上、下层海水密度差减小；冬季风势力增强，对马暖流势力减弱；北部海域结冰，寒流减弱，寒暖流交汇减弱，上、下层海水交换强度降低；气温降低，南北侧环流减弱，西部上、下层海水交换减弱。

(2)赞同。原因：对马暖流的入侵促进了表层和底层水体交换，而且距今约8千年以来，日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度同步增强。

或不赞同。原因：日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度受夏季风、冬季风和洋流共同影响，夏季风影响日本海表层水体层化，而东亚冬季风影响日本海西部海冰的形成和深层水体垂向对流；对马暖流的入侵促进了表层和底层水体交换。

洋流的形成

1.风带与洋流

2.季风与洋流

(1)北印度洋的季风洋流。

冬季盛行东北季风，北印度洋海水向西流(逆时针)；夏季盛行西南季风，北印度洋海水向东流(顺时针)。

(2)我国的沿岸流。

冬季在偏北风的吹拂下，沿岸海水总体由北向南流动；夏季在偏南风的吹拂下，沿岸海水总体由南向北流动。

洋流分布图的判读方法

1.判断洋流所在的南、北半球

(1)依据等温线的数值变化规律，确定洋流所处的南、北半球。

等温线数值自南向北递减，位于北半球(如下图)；反之则位于南半球。

(2)依据环流方向判断南、北半球。

图1图2

①如果大洋环流方向呈顺时针方向且位于中低纬度，则该海域位于北半球，如图1；反之，该海域位于南半球，如图2。

②组成中低纬大洋环流的四条洋流中，若是三条暖流、一条寒流，则该环流位于北半球，如图1；若是两条暖流、两条寒流，则该洋流位于南半球，如图2。

2.判断洋流的流向

洋流位于海水等温线弯曲程度最大处，并与等温线垂直，洋流流向与等温线凸出方