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行
业
研
究
汽车行业2025年投资展望:混动化趋势2024年12月20日
东持续,智能化有望加速落地看好/维持
汽车行业报告
兴
证
券
股
份投资摘要:
有
限以旧换新政策助力需求,混动趋势持续。2024年4月、7月我国相继出台以旧换新政策及升级版,针对2024年4月24日
公-2024年12月31日通过报废旧车换购新能源汽车或2.0L以下燃油车给予不同额度的补贴。该政策的出台有效提升了国内汽
司车需求,2024年1-11月汽车累计销量2794万辆,同比增长3.7%。扣除出口,国内1-11月销量2259万辆,同比增长0.3%,
证尤其是国庆旺季以来单月销量同比增长显著回升。我们认为,结合12月中央经济工作精神,2025年汽车市场有望维持稳定。
券
研新能源汽车渗透率持续提升,2024.1-11月新能源乘用车渗透率提升至43.8%,较2023年提升9.4pct。混动车型占比持续提
究升,增速明显快于纯电动汽车。2024.1-11月混动车型批发销量449.3万辆,同比增速为89.3%,占比提升至42.2%。而纯
报电车型批发销量615.6万辆,同比增速14.3%,占比57.8%。混动车型当前在成本、综合续航里程、补能方式等较纯电车型
告具有优势,容易让更广大范围的消费者接受,我们更看好混动(插电混动和增程)的发展前景。
智能化有望加速落地:智能化是汽车电动化的后半场,智能驾驶能力将决定车企未来的市场竞争力。随着具备智能能力汽车
保有量的提升带来的数据资源的提升,算力、大模型等AI技术的迭代升级,智能驾驶有望从量变到质变,推动高阶自动驾驶
加速落地。头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。我们重点梳理了国内外头部公司特斯拉、
在该领域的布局,以围绕头部智驾企业寻找投资机会。
零部件行业盈利能力稳步回升,关注细分行业格局向好、公司治理能力较强的公司。以中信证券行业分类-汽车零部件板块为
总样本,分析上市汽车零部件近年来经营质量。上市零部件公司总资产规模持续增长,但增速放缓;资产负债率维持在高位,
资本开支规模较大,但增速已经明显收窄;上市零部件企业盈利能力持续回升,2024前三季度毛利率为17.9%,去年同期
为17.6%。2024前三季度净利率为5.8%,持续回升;我们认为,零部件企业盈利能力的不断回升是多数上市企业不断提升
运营效率,控制成本费用的效果体现。汽车零部件企业作为夹在整车企业与上游大宗原材料(塑料、橡胶、金属材料等)之
间制造业企业,既依赖于下游整车企业的车型销量,又不具备对上游大宗原材料议价能力。所在细分行业的格局和公司治理
能力是决定零部件企业行稳致远的核心,是零部件企业获取超额收益的关键。
投资策略:年初至2024年12月17日,上证指数、沪深300和创业板指数分别上涨13.0%、14.3%和16.4%。汽车行业中,
乘用车指数涨幅38.2%,零部件指数上涨8.1%。乘用车整车指数涨幅好于零部件。从估值指标看,汽车零部件PE(TTM)
中位数为27.3倍,PB中位数为2.5倍。乘用车整车PE(TTM)中位数为31倍,PB中位数2.6倍。
整车板块,关注智能化:汽车智能化进入加速发展期,头部企业逐渐在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势。
凭借在ICT领域技术积累,业务不断延伸至联结、计算等领域,致力于构建万物互联的智能世界。其在软件、硬件、芯
片、终端、网络、云等领域均具备了较强的竞争力。汽车智能化的发展在多个场景下与ICT技术相匹配,经过前期大规模研
发投入,在智能汽车领域逐步进入收获期。受益标的如智选车模式下的赛力斯(601127)、江淮汽车(600418)、
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