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摘要
轮毂是风力发电机中连接主轴和叶片的关键部件,承担抵抗风载、传递转矩的作
用，对轮毂进行精确的强度分析尤为重要。采用联合分析的方法，利用UG软件和
ANSYS有限元分析软件对风力发电机轮毂进行了强度计算和受力分析。通过UG软
件作出轮毂的模型图，根据作图的方法和步骤对模型图进行了参数化设计。并将UG
模型图转化成CATTA格式再导入ANSYS分析软件中进行有限元分析。分析结果表
明：该方法能够比较准确地反映轮毂受力和变形情况，与理论估算相比具有计算精确、
轮毂结构布局合理、重量轻、修改方便等优点。
关键词:风力发电机；轮毂；有限元；参数化；网格
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Abstract
Hubisakeycomponentlinkingprincipalaxiswithvaneinwindturbines,
bearingwindloadanddeliveringtorsion.Therefore,itisimportantto
analyzeaccuratelystrengthofthehub.Jointanalysis,usingUGsoftware,
andANSYSfiniteelementanalysissoftwareforwindturbinewheelandthe
mechanicalanalysisofthestrengthcalculation.MadethroughtheUGsoftware
modelofthewheel,accordingtothemethodofmappingandthestepscarried
outonthemodelofthedesignparameters.UGmodelandintoaformatandthen
importCATTAanalysissoftwareANSYSfiniteelementanalysiscarriedout.The
resultsshowthat:themethodtomoreaccuratelyreflectthewheelforceand
deformation,comparedwiththetheoreticalcalculationofaccurateestimates,
areasonablewheelstructure,lightweight,convenientmodification.The
stressdistributionofthehubintheSUT21000windturbinewascalculated
usingBLADEandANSYSsoftware.Theultimateloadsofthehubwereobtained
basedonIECstandardandanequivalentmodelwasbuiltbymultipoint
constraintelementsandequivalentsimplifiedtechnologyinanalysis.The
stressoftheboltwasalsochecked.Theanalysisresultsindicatethatthe
hubandboltssatisfytechnicalrequirements.Experimentalresultsshowthat
theproposedschemeisvalidandhastheadvantage
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