安全技术交底记录表(箱梁架设施工).pdf

安全技术交底记录表□监理□项目□班组

单位：编号：

分部分项工程名称被交底人员

工程/作业部位交底时间

交底内容：

XX大道是XX镇东西方向的主要干道，车流量比较大，又在村庄附近，过往

行人众多，并且箱梁架设位置正处于XX大道行车道上方。为保证行人、车辆的

安全，顺利完成箱梁架设任务，特制订本箱梁架设施工安全技术交底。

一、封闭方案

为保证跨XX大道箱梁架设的安全实施和过往车辆行人的安全。在架设准备

过程中，按照路政交警部门要求设置防护措施。跨山前大道道箱梁架设拟采取临

时交通管制来保证过往车辆和行人的安全。道路封闭前需提前做好相关的准备工

作，避免浪费时间。箱梁架设操作均在白天进行。

在箱梁架设过程中，在距架设现场两端50米处设置障碍封闭道路，在封闭

道路处，安全员指导施工队配合做好封闭工作。待箱梁落下，确认安全后方可解

除道路封闭。

二、一般要求：

1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施工方

案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，

分工明确，责任到人，确保安全。

2、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求

（1）龙门吊的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、

道床无沉陷。

（2）梁板的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。

（3）移梁时两端行程应同步。

（4）应定期检查钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面

总根数的5%，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。

（5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对吊机各

重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过

程中应保持平稳，两端高差不得大于30CM。

（6）使用汽车吊吊梁时，吊装前应由打好支撑，做好吊机稳固工作，如地

面不密实时，必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。

（7）指挥两台汽车吊共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两

台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有

一定距离，不得碰撞。

（8）梁板移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并

使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。

（9）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应

支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松

动或其它危险情况，应立即停车（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）。

（10）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定；

接近主机时，应降速到0.5km/h。

（11）在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止

运梁车溜动。

（12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制

动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防

止车辆脱钩的措施。

三、架梁前必须检查落实如下工作：

1、采用架桥机架梁时：

（1）应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，

符合要求后方可使用。

（2）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，且安装限位器。

（3）前支腿必须垂直安放。

（4）架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于4Ω。

（5）架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。

2、采用汽车吊架梁时：

（1）汽吊机操信人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严

禁无证操作，操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能。

（2）工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，

按规定使用安全带和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。

（3）吊装前，检查操作系统是否可靠，制动器是否灵活可靠。

（4）吊装前，应统一指挥信号：吊装时，指挥人员发出的信号与操作