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第五章危险化学品的危险特性*营业线个*营业线个*营业线个*4+4+1营业线个*4+4+1第五章危险化学品的危险特性*轨道交通信号与控制专业

认识实习安全教育张振海2015.7第一章通则第1条电务安全工作必须认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路信号维护规则》、《XX铁路局行车组织规则》、《铁路200-250km/h既有线技术管理暂行办法》、《XX铁路局行车设备故障调查处理实施细则（试行）》和其他有关安全生产的法律法规的规定。第2条安全是电务部门专业管理水平和工作质量的综合反映。各级领导必须将安全生产放在首位，加强政治思想工作，教育职工牢固树立安全第一的思想，严格遵守作业纪律和劳动纪律，认真执行规章制度，保证行车、设备和人身安全。010302第3条电务段应健全段、车间、工区三级安全体系，建立安全生产信息管理制度和作业过程监控、联控、互控机制，强化现场作业控制，定期分析安全生产状况，采取有效措施，及时消除安全隐患，增强安全自控能力。01第5条电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全操作技能。培训考试不合格的职工，不得上岗作业。03第4条违章作业是造成铁路交通重大、较大事故及一般事故的主要原因。必须提高电务职工的法律观念和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全卡控措施，杜绝违章作业。02第6条新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和专业培训，考试合格，方可上岗。第7条新设备开通使用前，电务段应配合设计、施工部门和产品供应商，对维修人员进行技术培训，考试合格，方准上岗作业。第8条电务系统各级干部必须按规定登乘机车进行安全检查，参加天窗维修和电务施工，掌握安全生产动态。第二章安全工作基本制度第9条信号设备施工、检修、故障处理必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三预想”和“三级施工安全措施”等基本安全制度。1.三不动：(1)未登记联系好不动；(2)对设备性能、状态不清楚不动；(3)正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。2.三不离：(1)工作完了，不彻底试验良好不离；(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离；(3)发现设备有异状时，未查清原因不离。3.三不放过：(1)事故原因分析不清不放过；(2)没有防范措施不放过；(3)事故责任者和职工没有受到教育不放过。4.三预想：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当；工作中要预想有无漏检漏修和只检不修及造成妨害的可能；工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁、注销登记手续是否完备。5.三级施工安全措施：电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。安全措施的基本内容应包括：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。第三章作业纪律第10条电务工作人员必须严格执行作业纪律（七严禁）：1.严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；2.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；4.严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替；5.严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示；6.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；7.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。★车载设备作业“七严禁”1.严禁数据换装单人作业；2.严禁数据换装带电拔插、刷屏不重启；3.严禁LKJ数据专用电脑联网；4.严禁车载设备代检、代签、预签；5.严禁配件更换不检测、参数不复核；6.严禁车载设备检测不校时、不复核；7.严禁人为损坏、删除运行记录文件。第11条严禁抢点、偷点施工、维修作业。第12条严禁无调度命令施工、超范围施工、超范围维修作业。劳动安全管理*三级劳动安全管理网络体系车间劳动安全管理领导小组组长：主任、党总支书记。组员：副主任、安全员、技术员、教员。班组劳动安全管理小组：组长：工长组员：班组安全员、工会小组长。车间班组段段劳动安全管理委员会主任：段长、党委书记。副主任：其他班子成员。委员：安全、职工教育、调度、质量检查、劳动人事、信号技术、车载设备技术、材料、计划财务科科长，党群办、办公室