一种具有镜头保护结构的车载摄像头.pdfVIP

本实用新型公开了一种具有镜头保护结构的车载摄像头，

包括车身板，车身板上贯穿开设有用于安装车载摄像头的安装

孔，还包括保护装置，保护装置包括固定板、第一螺筒、用于

包围盛装车载摄像头的安装件和观察件，固定板通过固定螺钉

固定在车架上，且固定板的端面中心处竖直向上固定有第一螺

筒，安装件中第二螺筒螺纹安装在第一螺筒上，且第二螺筒的

顶端贯穿固定有壳体，且壳体的开口端固定有观察件。本实用

新型克服现有车载摄像头由于直接裸露安装在车身上，车载摄

像头在安装时缺少保护结构，在后期长时间使用中车载摄像头

容易受到外部环境的侵蚀影响，导致机壳老化速率加快，影响

车载摄像头使用寿命和拍摄清晰度的问题。

摘要附图

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权利要求书

1、一种具有镜头保护结构的车载摄像头，包括车身板(1),

所述车身板(1)上贯穿开设有用于安装车载摄像头的安装孔，

其特征在于：还包括保护装置(2),所述保护装置(2)包括

固定板(21)、第一螺筒(22)、用于包围盛装车载摄像头的

钉(23)固定在车架上，且固定板(21)的端面中心处竖直向

壳体(252)远离第二螺筒(251)的一端面开口设置，且壳体

(252)的开口端固定有所述观察件(26)。

2、根据权利要求1所述的一种具有镜头保护结构的车载摄

像头，其特征在于，所述第一螺筒(22)的内部水平固定有穿

线板，且第一螺筒(22)的穿线板中贯穿固定有穿线筒(24),

且穿线筒(24)的内壁上竖直固定有多块弹力压片。

3、根据权利要求1所述的一种具有镜头保护结构的车载摄

像头，其特征在于，所述观察件(26)包括第三螺筒(261)、

可拆卸组装有第四螺筒(262),且第四螺筒(262)中水平卡

接有镜片(263)。

4、根据权利要求3所述的一种具有镜头保护结构的车载摄

像头，其特征在于，所述第四螺筒(262)中水平设置有用于压

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权利要求书

固定有多个弹力卡片。

5、根据权利要求4所述的一种具有镜头保护结构的车载摄

像头，其特征在于，所述壳体(252)的内壁上设置有软垫(253),

且软垫(253)与壳体(252)的内壁固定连接。

6、根据权利要求5所述的一种具有镜头保护结构的车载摄

像头，其特征在于，所述第三螺筒(261)的底端固定在壳体(252)

的开口端。

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说明书

一种具有镜头保护结构的车载摄像头

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种具有

镜头保护结构的车载摄像头。

背景技术

现有的汽车为了提高驾驶的安全性扩展驾驶员的驾驶视

野，通常在车身如车尾、车身两侧和车头部的壳体上安装车载

摄像头，用于监控车身周围的情况，现有的车载摄像头安装在

车身上的方式，多为在车身外壳体预设安装孔将摄像头直接裸

露安装在车身上。

但是上述车载摄像头由于直接裸露安装在车身上，车载摄

像头在安装时缺少保护结构，摄像头直接接触车身外部环境，

在后期长时间使用中车载摄像头容易受到外部环境的侵蚀影

响，导致机壳老化速率加快，不仅导致车载摄像头的机壳整体

强度降低，导致车载摄像头使用寿命降低，同时老化后的机壳

影响了车载摄像头的拍摄清晰度，从而导影响了驾驶员的正常

驾驶使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有镜头保护结构的车载

摄像头，旨在改善现有车载摄像头由于直接裸露安装在车身上，

车载摄像头在安装时缺少保护结构，在后期长时间使用中车载

摄像头容易受到外部环境的侵蚀影响，导致机壳老化速率加快，

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说明书

影响车载摄像头使用寿命和拍摄清晰度的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种具有镜头保护结构的车载摄像头，包括车身板，车身

板上贯穿开设有用于安装车载摄