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长大桥梁及景观（讲义）

第一章绪论

1.1概述

1.2悬索桥发展历史与现状

1.3悬索桥的特点

1.4悬索桥的设计理论

第二章悬索桥的规划与设计2.1悬索桥的规划

2.2悬索桥的设计

第三章悬索桥抗风设计

3.1桥梁结构对风的反应

3.2抗风设计

3.3制振措施

第四章悬索桥抗震设计

4.1桥梁结构的震害

4.2抗震设计

4.3减震措施

第五章悬索桥的施工

5.1悬索桥下部结构的施工方法5.2悬索桥上部结构的施工方法第

六章桥梁景观及美学

6.1美学的基础知识

6.2结构的形式美

6.3结构的功能美

6.4与环境的协调

6.5桥梁的色彩

6.6景观设计的方法与景观评价

第七章长大桥的发展动向

7.1长大桥的发展动向

7.2国内外的长大桥修建计划

1、什么是长大桥？

2、桥梁的基本类型有哪些？

3、各种桥型的经济适用跨径为多少？

4、跨径能够超过500m的桥型有那些？

5、跨径能够超过1000m的桥型有那些？

6、悬索桥桥的跨度最大，为什么？

悬索桥的起源

构思－猴桥－猴子捞月亮

起源－四川羌族笮部落－笮桥（溜索）

古代悬索桥（主缆用藤条、竹子等）

1、竹索桥（安澜竹索桥宋代）

2、铁索桥（大渡河桥1706年）

19世纪的悬链桥

主缆采用销接的眼杆链

1826NorthWalesMenaiStraitBr.L=579ft（177m）

Design:Telford

1864AvonRiverCliftonBr.L=214m

Design:I.K.Brunel

现代悬索桥的发展阶段

1、1880s-1960sU.S.

2、1960s-1980sEurope

3、1970s-1990sJapan

4、1990s-China

1883BrooklynBr.EastRiverN.Y.L=486m

混合体系缆索承重桥

Beginofmodernsuspensionbridge

1903WilliamsburgBr.EastRiverN.Y.L=488m

LastsuspensionbridgebyElasticTheroy.

1909ManhattanBr.EastRiverN.Y.L=450m

DesignL.S.Moisseiff

FirstsuspensionbridgebyDeflectionTheroy.

挠度理论的出现和AS施工方法的完善使得悬索桥的跨径从500m

向1000m跨越成为可能。

跨越1000m—1930s悬索桥的兴旺发展期

1、GeorgeWashingtonBr.

1931L＝1067mHudsonRiverN.Y.

Design:OthmarH.Ammann

SteelTrussTower(withoutconcrete-theDepress)1962lower

deckconstrction

2、OaklandBayBr.

1936Double704mSanFrancisco

Biggestunderwateranchorage

Multiple-domecaisson

跨越1000m—1930s悬索桥的兴旺发展期(续)3、GoldenGate

Br.

19371280mSanFrancisco

Design:JosephB.Strauss

10,000tonsSteelCaissonCrack

27yearsRecordforLongestBridge

风的危害—DisasterofTa