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管网工程养护维修施工方案

1.1总施工方案

沿线管网根据道路断面改造、路面整治的具体情况进行

分段改造：所有检查井更换为新型防沉降可调式球墨铸铁检

查井盖（含水篦子）（即球墨铸铁“三防”检查井盖），车道

上检查井承载能力为D400；对道路沿线雨、污水管道疏通、

清除淤泥，对局部破损的雨、污水管道进行更换等工程。

（1）给水系统改造

现状管线位于人行道上，该段道路改造时维持既有平

面、纵面以及横断面不变，若维护工程采用只加铺路面，

管线位置保持不变，仅对给水系统各阀门井做提升处理，井

提升高度按10cm计；若仅是维护，则对破损处进行更换修

补。

井面高程提升时，处理一个井的井面高程需一个井筒

（GX-3）及一套重型新型自调式检查井井盖、支座，具体各

处井提升高度与该处路面加铺厚度保持一致，改造后使车行

道道内内的井盖面的井盖面与设计与设计路面路面齐齐平，井盖面平，井盖面应应有有给水给水标志，施

工时不得错盖。

（2）雨水系统改造

现状管线位于车道上，该段道路改造时维持既有平面、

纵面以及横断面不变，若维护工程采用只加铺路面，该段

管线地面荷载不发生变化，因此管线位置保持不变，仅对检

查井和雨水口做提升处理，在机动车道上的检查井提升高度

按10cm计，雨水口水篦子更换为球墨铸铁“三防”水篦子，

承载能力为C250。

井面高程提升时，处理一个检查井的井面高程需一个井

筒（GX-3）及一套重型新型自调式检查井井盖、支座，处理

一个雨水口需按照该处雨水口相应尺寸按进水井设计图

（GX-4）进行提升，具体各处井提升高度与该处路面加铺厚

度保持一致，改造后使车行道内的井盖面与设计路面齐平。

（3）污水系统改造

现状管线位于主车道上，该段道路改造时维持既有平

面、纵面以及横断面不变，若维护工程采用只加铺路面，

该段管线地面荷载不发生变化，因此管线位置保持不变，仅

对检查井做提升处理，在机动车道上的井提升高度按10cm

计。

井面高程提升时，处理一个检查井的井面高程需一个井

筒（GX-3）及一套重型新型自调式检查井井盖、支座，具体

各处井提升高度与该处路面加铺厚度保持一致，改造后使车

行道内的井盖面与设计路面齐平。

（4）电力系统及通讯系统改造

现状电力管线及通讯位于人行道上，该段道路改造时维

持既有平面、纵面以及横断面不变，该段管线地面荷载不

发生变化，因此管线位置保持不变，仅对电力井及通讯井做

提升处理。

井面高程提升时，处理一个井的井面高程需提升井筒高

程及更换一套井盖、支座（通讯井选用新型自调式重型井盖、

支座，电力井选用重型高分子复合材料井盖、支座），具体

各处井提升高度与该处路面加铺厚度保持一致，改造后使车

行道内的井盖面与设计路面齐平，井盖面应分别有行道内的井盖面与设计路面齐平，井盖面应分别有通讯通讯、

“电力设施”标志，施工时不得错盖。

位于人行道上可揭盖板处的浅沟处理方式为：利用原有

盖板，按照非机动车道提升的高度用槽钢将浅沟沟壁垫高

后，采用镀锌钢边框方形检查井盖。

（5）对局部破损的检查井进行修补更换，做法详图集

06MS201-3。

（6）对雨污水进水井及连通管道等进行清淤，如堵塞

严重，按原管道规格等级更换。

（7）河道、管道维护作业时若涉及防洪围堰，可采用

草袋围堰、潜水泵抽降水措施。

（8）排水管道材料及基础、接口、回填

①d300雨水进水管采用I级钢筋砼平口管，360度砼

满包基础。

②钢筋砼排水管规格应符合GB/T11836-2009标准，砼

基础作法见国标图集06MS201-1，管顶覆土小于1.0m,或管

道过河时,采用钢筋砼平口管或企口管，360度砼满包基础；

顶覆土1.0m≤H≤7.0m时，，采用钢筋砼承插管或企口管，

180°砂石基础，作法见国标图集06MS201-1第11页。管顶

覆土1.0m≤H≤1.5m时采用Ⅱ级管，管顶覆土1.5m＜H≤7.0m

时采用Ⅲ级管。对不能封闭交通路段、路口等，拟采用非开

挖技术施工，即采用顶管施工工艺。

③柔性接口管道采用的橡胶密封圈应满足

JC/T946-200