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车站其他设备
主讲：李伟
轨道交通系
车站其他设备
车站其他设备
[知识要点]
（1）了解门禁系统在城市轨道交通中的应用。
（2）掌握门禁系统的结构及设备组成。
（3）了解防淹门系统在城市轨道交通中的应用。
（4）掌握防淹门系统的结构与相关设备。
（5）掌握综合监控系统的组成及主要功能。
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一、车站防淹门系统的结构
防淹门系统主要由机械系统和控制系统两部分组成。防
淹门的机械系统部分主要包括门体、门槽、启闭设备、锁定
装置等部件；控制系统部分由隧道液位传感器、现场控制装
置（PLC）、控制柜、报警设备、控制电缆及通信接口等设
备组成。
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二、防淹门的分类
防淹门的种类较多，可分别按开门形式和拦截水流方向进行分类。
1.按开门形式分类
防淹门按开门形式分有平开式防淹门、升降式防淹门。
（1）平开式防淹门。
平开式防淹门的闸门为普通民用门形式，一侧有支铰与基础相连，
平时掩存在隧道内壁的一侧(或两侧)，工作时在启闭设备的驱动下，闸
门绕支铰旋转至门体完全闭合。平开式防淹门可根据隧道内土建结构尺
寸做成一扇（也称一字闸门）或两扇闸门（也称人字闸门）。
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二、防淹门的分类
防淹门的种类较多，可分别按开门形式和拦截水流方向进行分类。
1.按开门形式分类
防淹门按开门形式分有平开式防淹门、升降式防淹门。
（2）升降式防淹门。
升降式防淹门也称为平面滑动式闸门或下落式闸门。升降式防淹门
的门体为单扇，属平面多主梁焊接钢结构件，两侧采用钢基铜塑材料作
为滑动导向块，与门槽配合在门槽内上下滑动,实现闸门在隧道内开闭
动作。
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二、防淹门的分类
2.按拦截水流方向分类
防淹门按拦截水流方向分为拦截隧道方向水流的防淹门和拦截车站
方向水流的防淹门。
拦截隧道方向水流的防淹门的机械、电气设备和控制柜应放置在车
站一侧；拦截车站方向水流的防淹门的机械、电气设备和控制柜应放置
在隧道侧。
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三、防淹门系统的监控功能
防淹门系统具有中央级（OCC）、车站级（车站控制室）和现场级（防
淹门控制室）对门体状态及水位报警的三级监视功能以及车站级和现场级的
二级控制功能。
1.中央级监视功能
中央级监视功能：中央级综合监控系统具有对全线防淹门的状态和
被监视隧道内水位、水位上涨速度集中监视的功能。
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三、防淹门系统的监控功能
2.车站级监控功能
车站控制室具有对本站防淹门系统的状态、被监视区间水位、水位
上涨速度监视的功能。防淹门系统主控制装置PLC通过RS485与BAS系统
的接口，可以实现数据共享和远程监视功能。另外，车控室的IBP盘通
过硬线与防淹门系统主控制装置PLC连接，实现远程控制功能。
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三、防淹门系统的监控功能
3.现场级监控功能
区间水位信息和防淹门状态信息通过系统主控制装置PLC显示和报警，防淹门的现
场控制箱（柜）设置门体控制的功能按钮和状态指示灯，实现现场控制。
防淹门的控制系统采用可编程控制器PLC作为控制主设备，采用液位传感器作为水
位信息采集装置。当隧道开始积水时，系统发出预报警信号，并驱动电铃；当隧道区
间水位达到危害列车行驶安全时，系统发出危险报警信号，同时警笛报警；经人工确
认后，由人工操作“请求关门”按钮向信号系统发出请求关门信号，信号系统确认区
间没有列车行驶后，回复允许关门信号。防淹门系统收到允许关门信号后，由人工操
作关闭闸门。
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三、防淹门系统的监控功能
4.防淹门与信号系统的接口
防淹门为信号系统提供防淹门状态信息，向信号系统发出关
门请求信号，信号系统向防淹门发出允许关门信号。
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