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拉森钢板桩施工方案（终极版）
目录
一.编制依据(2)
二.工程概况(2)
三.工程地质水文情况(2)
四.支护结构设计(4)
五.支护结构的主要技术参数及技术要求(4)
1.钢板桩(4)
2.支撑体系(4)
六.钢板桩支护施工(5)
1.钢板桩支护施工流程(5)
2.钢板桩吊运及堆放(5)
3.钢板桩的打设(6)
4.基坑土方开挖(7)
5.基坑排水降水措施(7)
6.拔桩(7)
七.基坑验收(8)
八.施工注意事项及要求(8)
九.基坑施工安全措施(9)
十.应急救援预案(10)
一.编制依据
《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》SJG05-96；
《深圳市基坑工程管理规定》(深建规【2009】3号)；
《建筑基坑工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）；
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；
深圳湾滨海休闲带排水工程—蛇口片区西段箱涵（第二标段）施
工图纸。
二.工程概况
由于太子路和太子广场地势低洼，海上世界为下沉式广场，已有
的蛇口7、8#排水干渠排水能力不足，导致该区域内涝不断。对现状
排水干渠进行改造扩建，使其排水能力达到市政2年一遇设计标准及
防洪50年一遇校核标准，解决片区内太子路，太子广场等区域积水受
涝的问题。
原7#、8#排水干渠改线扩建后分为东、西两侧排水渠，其中西侧
排水渠总长860.26m,为2孔3.5m～5m宽箱涵及盖板涵,涵高2.85～
4.2m;东侧箱涵总长945.41m,为单孔4m宽箱涵及盖板涵,涵高
2.83m～4.2m。
本工程按图施工，因场地影响限制及图纸要求，特采用对撑钢板
桩支护方式，故以下为拉森钢板桩支护方案。
三.工程地质水文情况
1.施工地址：深圳市南山区大南山东侧蛇口工业区。
2.地层岩性
根据区域及邻近工程的地质资料，工程区地层自上而下地层可分
为：
s）
①人工填土层（Q
4
本层按照其组成可分为以粘性土为主的素填土及以填石为主的人
工填石。
素填土：褐红、褐黄、灰黄色，主要由粘性土组成，由搬运来的
花岗岩残积土回填而成，含有少量砂及碎石块，稍湿，松散状态。
人工填石：褐红、灰黄色，主要由花岗岩岩块、砖块组成，含有
少量的粘性土，块石直径一般0.30～0.40m,最大约2.0m。由于填石
杂乱堆填，大小混杂分布无规则，呈松散状态，钻进时泥浆漏失且进
尺缓慢，钻进十分困难。
mc）
②第四系全新统海陆交互相沉积层（Q
4
a)淤泥：深灰、灰黑色，含有贝壳碎片及少量有机质，具腥臭味，
饱和，流塑状态。原沉积层厚在8～15m，经填石挤淤厚1～3m，层
顶标高-10.01～3.30m,层底标高-16.73～-3.50m。
b)粉质粘土：灰黄色，可塑，局部软塑或硬塑，含有粉砂，中压
缩性，工程力学性质稍好，分布较广泛，连续性较好，但厚度普遍不
大，土质不均匀。
c)中粗砂：在后海片区和蛇口片区均可见，灰白、灰黄色，松散-
稍密，饱和，分布较广泛、连续性较好。
d)砾砂（圆砾）：灰黄色、棕黄色，松散-稍密，局部中密，饱和，
石英质，粒度不均匀，局部为角砾或中粗砂。分布较广泛，连续性较
好，力学性质较好，可作拟建建（构）筑物的基础持力层。
此外，陆相冲积层中多分布有软塑状淤泥、松散细砂等，以透镜
体状产出，层位不连续。
③第四系残积层(Qel)
砾质粉质粘土：褐红、褐黄、灰白色，由粗粒花岗岩风化
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