地铁项目车站施工过程安全施工方案（二篇）.pdf

地铁项目车站施工过程安全施工方案

一、目标

1、杜绝职工因工、非因工死亡和重伤事故；

2、杜绝机械、设备事故；

3、杜绝火灾和爆炸事故；

4、杜绝责任交通事故；

二、安全技术要求

（一）基本要求

1、贯彻、贯彻安全第一，预防为主安全第一，预防为主的方针，坚持的方针，坚持管生产必须管安全管生产必须管安全

的原则，做到领导不违章指挥，工人不违章操作，确保安全目标的实

现。

2、特种作业人员、主要技术工种人员经培训考试合格，持证上

岗；

3、现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到尊章守纪，作业

标准，行为规范，无违章违纪现象。

4、施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到、施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到三定三定（定

人、定机、定岗位）、人、定机、定岗位）、三好（管好、用好、维修好）、三好（管好、用好、维修好）、四会四会（会使

用、会保养、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性

能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

5、现场管理有序，道路顺畅，管线布局合理，材料堆放整齐，防

护设施按规定配置且完好有较，安全标牌齐全且符合规定。

6、安全员持证上岗，佩戴标志，认真履行岗位职责。

7、后勤保障有力，文化、生活卫生等条件因地制宜，确保职工有

充沛的精力投入施工生产。

（二）施工安全技术要求

1、施工准备和现场布置

（1）施工场地内的运输道路，生产、生活房屋，易燃___品仓

库，动力通信线路和基他临时工程，安全距离在工地布置图中明确规

定。并按照建筑设施的需要，设置消防、防洪、防雷击等设施。

（2）工地内所有安全设施及危险标志不得擅自拆除，如确需拆

除，事后立即恢复。

（3）所有电气设备的绝缘状况良好，各项绝缘指标达到规定值，

凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都有符合要

求的防护，如围栏、护网、箱匣等屏护设施。电气设备及其相连机械

设备的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电的，根据供电系统的特

点，采取保护性接零或接地措施；手持电动工具和符合___条件的电气

设备和线路，___触电保安器。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏

杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度，与建筑物的

距离以及与公路、铁路等平行或交叉时，应符合铁道部现行的《铁路

电力设计规范》规定。对电气设备、绝缘用具定期检查、测试，凡不

合要求的机具，严禁使用。

2、土方工程施工

（1）参加机械挖土的人员要遵守所使用机械的安全操作规程，机

械的各种安全装置齐全有效。

（2）土方开挖的顺序应从上而下分层分段依次进行，禁止采用挖

空底脚的操作方法，并且应该做好排水措施。

（3）装土时，任何人不能停留在装土车上。

（4）施工中要防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。

（5）开挖深度起过___m时，必须在边沿处设立两道护身栏杆。

危险处，夜间应设红色标志灯。

（6）开挖过程中，作业人员要随时注意土壁变化的情况，如发现

有裂纹或部分塌落现象，要立即停止作业，撤到坑上或槽上，并报告

施工员待经过处理稳妥后，方可继续进行开挖。

（7）人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不得从上跳下或踩踏

土壁及其支撑上下。

3、钢筋工程

（1）施工现场的钢材、半成品在运输或储存时，必须保留标牌，

并应按规格、品种分别堆放整齐。

（2）钢筋调直、切断、弯曲、除锈、冷拉等各道工序的加工机械

必须保证安全装置齐全有效，动力线路用钢管从地坪下引入机壳要有

保护零线。

（3）制作成型钢筋时，场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必

须加网罩。

（4）钢筋加工场地必须设专业人看管，各种加工机械在作业人员

下班后一定要拉闸断电，非钢筋加工制作人员不得擅自进入钢筋加工

场地。

（5）多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上下传

递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放，脚手架上不

可过多堆放钢钢筋，以免造成脚手架局部负荷过重而倒塌。

（6）使用塔吊等垂直运输工具吊运钢筋时，必须由专业信号工指

挥，其他配合人员要听从指挥。

（7）起吊钢筋