汽车构造与拆装 学习手册-发动机拆装常用工具.pdfVIP

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

2.1.1发动机拆装维修常用工具

1．扳手

扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花

扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。

(1)开口扳手

最常见的一种扳手，又称呆扳手（图2-1-1）。其开口的中心平面和本体中

心平面成l5°角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。

其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套

装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。

图2-1-1开口扳手图2-1-2梅花扳手

(2)梅花扳手

梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形，

可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便（图

2-1-2）。使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。

与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其

规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件

一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr

锻造，并经热处理。

（3）套筒扳手

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳

手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定

扭矩的螺栓或螺母（图2-1-3）。套筒扳

手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、

快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄

适用于各种不同的场合，以操作方便或提

高效率为原则，常用套筒扳手的规格是图2-1-3套筒扳手

l0～32mm。在汽车维修中还采用了许多1一快速摇柄；2一万向接头；3一套筒头；4一滑

头手柄；5一旋具接头；6一短接杆；7一长接杆；

专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、

8一棘轮手柄；9一直接杆

轮胎螺母套筒等（图2-1-4）。

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

a）叉形凸缘及转向螺母套筒扳手b）气门芯扳手

c）专用套简扳手d）轮胎螺栓套筒扳手

e）火花塞套筒扳手

图2-1-4专用套筒扳手

(4)活动扳手

其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动

扳手操作起来不太灵活（图2-1-5），其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常

用的有150mm、300mm等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。

图2-1-5活动扳手

1一扳手体；2一活动扳口；3一蜗轮；4一蜗杆；5一蜗杆轴

(5)扭力扳手

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具（图2-1-6）。其规格是以最大可测

扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件

图2-1-6扭力扳手及使用

旋