中国船级社指南 船舶废气清洗系统预设指南 （2016）.pdfVIP

指导性文件

GUIDANCENOTES

GD22-2016

中国船级社

船舶废气清洗系统预设指南

(2016)

生效日期：2016年11月1日

目录

前言1

第1章通则2

1.1适用范围2

1.2定义与缩写2

1.3附加标志3

1.4图纸资料3

第2章EGC系统预设要求5

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2.1一般要求5

o

2.2匹配设计5

c

2.3排气背压6

.

2.4脱硫塔6

w

2.5分舱与稳性6

x

2.6脱硫剂加注与储存6

f

2.7脱硫剂、碱液/浆液制备与供应7

2.8洗涤水系统7

z

2.9脱硫渣系统8

b

2.10排气系统8

.

2.11海水/淡水系统8

w

2.12电气系统9

w

2.13控制与监测9

w

前言

IMO关于全球航行船舶0.5%硫含量燃油标准将于2020年开始实施（最迟

2025年，视IMO燃油可获得性专家组评估结果确定），而EU法规已明确欧盟将

于2020年强制实施0.5%硫含量燃油标准。由于未来0.5%硫含量燃油的供应量及

价格尚不确定，由此引起的船舶营运燃料成本压力也很难预测，越来越多的船东

和设计者新造船时，考虑选择EGC系统作为主要替代方案。

而EGC系统较为复杂，包括脱硫塔、碱液柜、水处理装置、洗涤水系统、海

水/淡水系统、残渣系统、控制监测系统等组成部分，如船舶设计与建造阶段未

m

考虑EGC主要设备及系统的设计与布置，将来实施安装改造时会遇到很多困难，

o

尤其是脱硫塔、碱液柜的安装布置空间问题。为此，船东和设计者希望采取一种

c

更灵活的“EGC系统预设”方案，即：在船舶设计与建造阶段考虑了EGC系统船