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一种船用基座建模和静力学仿真
摘要：目前，在海上活动的舰船其发生振动的主要振源之一是动力装置产生的振动。振动对舰船来说是不利的，其原因是当振动超过一定值时会使得机械设备的可靠性变差，所以对舰船起减振降噪作用的基座的研究一直受到国内外的重视。本文通过有限元分析软件对粘弹性阻尼材料船用基座进行了仿真分析。使用CATIA软件创建模型实体模型导入COMSOL软件中创建有限元模型，模型中使用到Q235-A钢材和复合阻尼减振材料。依据复合阻尼材料和钢材的材料参数来拟合出有限元软件必要的粘弹性动力学参数，创建比较真实反映材料物理特性的有限元模型。在有限元模型中设置不同的载荷及边
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