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城市构建多层次公共交通体系规划方案.pdfVIP

城市构建多层次公共交通体系规划方案.pdf

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志不强者智不达,言不信者行不果。——墨翟

城市构建多层次公共交通体系规划方案

通过优化完善区域轨道交通及常规公交,构建多层次公

共交通体系,提升公共交通的吸引力,提高公交出行比重,

优化方式结构,缓解道路交通拥堵状况,提升高峰时段出行

的舒适度水平。

(一)完善大容量轨道交通网络

AA区现状轨交交通客流量达到122万乘次/日,占进出

中心城总客流量的16%,大力发展轨道交通是缓解AA区道路

交通拥堵的最重要途径之一。通过优化完善区域轨道交通线

网,疏解既有线客流压力,减少小汽车使用比例,缓解道路

交通拥堵状况。

1.配合推进市轨交建设项目,增进轨交网络化

“十三五”期间,AA区主要的轨交推进项目为:5号线

南延伸、轨交15号线、8号线三期。

➢5号线南延伸:

轨道交通5号线南延伸工程起点为东川路站预留接轨点,

终点为南桥新城站,线路沿途经AA和奉贤两区,整个工程

全长约19.5km,AA区设江川路站。

➢轨交15号线:

15号线线路总长约40km,AA区内长度约为15.5km,区

内共设置9个站点,分别为:朱梅路站、景洪路站、虹梅南

路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路

站和紫竹高新区站。

志不强者智不达,言不信者行不果。——墨翟

➢8号线三期:

8号线三期线路全长约6.6km,全部位于AA区浦江镇,

均为高架线。共设6站,分别为:沈杜公路、三鲁公路、闵

瑞路、浦航路、东城一路、汇臻路。

2.积极争取规划轨交线纳入近期计划

➢13号线西延伸

13号线是XX市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中

心城区的“西北——东南”轴向的直径线,也是轨道交通路

网中的一条重要的主干线。

虹桥商务区是我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要

的城市综合交通枢纽。南虹桥地区缺少轨道交通规划严重制

约虹桥商务区的整体发展。争取加快轨交13号线西延伸推

进,以提高虹桥商务区的配套交通服务能力。

➢原规划17号线

原规划17号线西段(江桥-莘庄)是XX中心城西南地

区一条重要的切向线路,同时也是虹桥枢纽南北向快速集疏

运通道。该线串联1号线、2号线、5号线、9号线、10号

线、12号线等多条放射状线路,可提升XX西南地区轨道交

通线网的连通性,以及全市轨道交通系统的换乘网络化率和

运行效率,极大缓解2号线的客流压力和虹桥枢纽人流集散

压力,在全市轨道交通网络中起到补短板的作用。

目前该线路由市规土局牵头研究论证是否采用市域铁

路模式,待方案稳定后,争取纳入近期建设计划。

志不强者智不达,言不信者行不果。——墨翟

图5.1-1“十三五”轨交线网示意图

➢其他规划线

此外,积极配合市相关部门加强对龙吴路加密线、吴中

路加密线轨交的规划研究,加快方案落地。

(二)优化常规公交线网及配套

AA区境内现状运营的公交线路共有228条,总体线网规

模已经达到较高发展水平,未来的主要任务是根据AA区公

共交通出行特征,通过优化公交线网结构,进一步提高区域

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