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汽车维修电工个人工作总结.pdf

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汽车维修电工个人工作总结

作为电工工人要主动工作,仔细完成领导交给的工作任务,注意不断学习,努力提高自己的

专业学问和业务水平。那电工个人工作总结怎么写呢?下面是我细心整理的一些关于电工个人

工作总结的文章,欢迎参考和借鉴,希望对您有所帮助。

电工个人工作总结1

我重视加强理论和业务学问学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素

养水平。在工作中遇到不懂的问题,主动跟师傅和同事探讨,虚心学习。我深刻的知道,作为一

名刚走出高校校门的高校生,我要学习的还有许多,所以无时无刻都不忘自己的身份。仔细学习

工作业务学问,重点学习电机以及电气化限制管理,在学习方法上做到重点中找重点,抓住重点,

并结合自己在电路系统搭建以及维护上的不足之处,有针对性的进行学习,不断提高自己的工作

业务实力。把书本中的理论学问与自己动手操作相结合。所以,在加强学习的同时,不但要做到

动脑,也要做到动手,只有将两项相结合,才能有精彩的工作表现,才能精准的推断和处理工作

中遇到的问题。在实际的工作实践中,为了拥有更好的操作视野以及敏捷的操作空间,我结合自

己所学,在师傅的指导以及领导的支持下对3号柱液压限制进行无线限制改造。克服技术难题,

改造试验取得了阶段性胜利。操作人员可以在无线信号覆盖的范围内的任何地方,对液压动作进

行限制,同时不影响有线手柄对其的操作。但缺憾的是由于市场上没有符合操作条件的配套无线

限制设备,且试验所用的产品又不能满意架桥工作要求,点动性,平安性都有待提高,所以在完

成试验后只得拆除。但是不能否认此次试验尝试的胜利性。这次的改造创新对我今后的工作具有

重大意义,让我明白创新要结合实际,做到人性化,客观化。同时也激励我在今后接着发扬这种

工作作风,将这种创新精神持续。不断学习进取,足够自己的视野。在保证平安和质量的前提下,

勇于创新,提高工作效率,节约人力以及资源,本着以人为本的思想,为工作不遗余力。

二、以“立足本职、扎实工作”为理念。勤奋务实,为公司发展尽职尽责

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一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司的利益高于一切的宗旨,在自

己平凡而一般的工作岗位上,努力做好本职工作。在对架桥机机电设备的详细维护中,对最简单

出现损伤的供电电缆以及限制电缆重点监护:在喂梁之前,行车退回2号柱与3号柱之间时留

意视察前后行车的距离,防止间距过小造成电缆的挤压。在喂梁时,最简单出现边梁钢筋对行车

电缆的牵绊、拉扯。所以要关注行车运行状况,保持与总控操作人员的联络以便在出现上述状况

下刚好喊停,适时处理。落梁时,留意电焊机的焊把线不要在横移时被拉扯和轮压。常常检查电

线看是否有破损,对其进行必要的爱护和更换,检查电线的连接处留意保证坚固,防止短路断路

对机器造成损害。对按键、液压操作手柄以及各种限制开关随时进行检查,保证其灵敏有效。对

已经失去工作性能的零件的更换要做到耐性细致,防止线路系统受到二次损害。在工作中,我努

力做好服务工作,当好参谋助手;仔细收集各项信息资料,全面精确的了解和驾驭各方面工作的

开展状况,分析工作中存在的主要问题,总结工作阅历,刚好向领导汇报,让领导能全面精确的

了解和驾驭最近的实际状况,为解决问题做出科学正确的决策。同时,作为三号柱的操作员,严

格贯彻《t梁架设作业标准》上工作准则,仔细负责对待3号柱在架桥作业中的支垫以及在运梁

对位时的平安。特殊是在架桥机过孔对位时,三号柱的支垫尤为重要,必需保证其受力匀称和水

平,防止倾斜。在三号柱收起大臂前冲时,为了增加尾部配重,刚好把支垫三号柱的枕木以及硬

杂木固定在三号柱上,同时减轻了员工工作负担节约人力奢侈,省下搬运这一步骤,给架桥工作

增加效率。

三、以“平安第一,保障生产”为目标,搞好工作,促进生产

平安责任无小事,我们为平安生产做好一切必要措施,作为一名电工,我明确自己的岗位职

责。

1.负责全架桥机电气设备的运用。

2.架桥作业中帮助架梁公工作,同时负责其他操作人员对电器设备的运用。

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3.负责生活区,办公区的用电安装修理工作。在工作中,时刻都要保持高度的警觉,为保证

用电平安,严格根据相关规定执行用电标准,不违规运用电器。在线路的铺设和运用中必需以负

责任的看法对待,不能有任何的马虎大意。同时在桥机的其他运行中也要时刻留意各岗

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