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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
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中国未来十年机场建设与发展的新趋势
P1：封面
P2：目录
一、中国内地机场发展现状
二、未来十年中国内地机场的发展规划
三、中国内地机场发展面临的挑战
四、未来十年中国内地机场的发展目标
五、未来十年中国内地机场建设与发展的新趋势
一、中国内地机场发展现状
P3：机场数量：不断增加
截至2009年底，中国内地颁证运输机场达到166个，其
中：
定期航班通航机场——165个
定期航班通航城市——163个
可起降B747飞机的大型机场——33个
2009年
中国大陆新增6个机场：佛山、腾冲、玉树、鸡西、大
庆和伊春。
新增航站楼面积：60万平方米
2010年预计新增机场数量：8个
自上世纪九十年代以来，中国机场建设处于一个高速发展时期，
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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
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新建、迁建约70个机场，并对80多个机场进行了改造或扩建。
截至2009年底，中国内地颁证运输机场达到166个，其中定期
航班通航机场165个，定期航班通航城市163个，飞行区等级4E及
以上（可起降B747飞机）的大型机场33个。
2009年，全国新增佛山、腾冲、玉树、鸡西、大庆和伊春6个
机场，新建成航站楼的面积约60万平方米。
预计到今年年底，全年将有8个新机场建成并投入运营。
P4：机场服务范围：不断扩大
运输机场密度：每十万平方公里1.6个
上图是目前中国内地运输机场的分布图，运输机场密度为每十万
平方公里1.6个。机场数量和布局基本适应了国家和地区经济社会发
展需要。
P5：机场运输保障能力：不断提高
2009年，国内运输机场实现：
——旅客吞吐量48,606.3万人次，增长19.79%
——货邮吞吐量945.6万吨，增长7.04%
——航班起降484.1万架次，增长14.52%
总周转量同比同比同比
旅客周转量货邮周转量
(万吨公增长增长增长
(万人公里)(万吨公里)
里)(%)(%)(%)
2009年427072913.417.11262673.65.6
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