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研究报告

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中国船舶重工集团公司第七一三研究所_企业报告(供应商版)

一、公司概况

1.公司简介

中国船舶重工集团公司第七一三研究所成立于1958年，是我国船舶工业领域的重要科研机构之一。自成立以来，该所始终秉持“科技创新、服务国防、造福社会”的宗旨，致力于船舶工程、动力工程、材料科学等领域的研究与开发。经过几十年的发展，研究所已经形成了以船舶动力系统为核心，涵盖船舶设计、制造、维修等全过程的技术体系，为我国船舶工业的发展做出了重要贡献。

研究所拥有一支高素质的科研团队，其中包括多位国内外知名专家和学者。团队成员在船舶动力系统、船舶结构、船舶控制等领域具有丰富的理论知识和实践经验。通过不断的技术创新和研发，研究所成功研发了一系列具有自主知识产权的船舶设备和技术，为我国船舶工业的自主创新提供了强有力的技术支持。

作为国家重点支持的科研机构，第七一三研究所始终将国家利益放在首位，紧密围绕国家战略需求，积极开展前沿技术研究。在“十一五”、“十二五”等重大科技计划中，研究所承担了多项国家级科研项目，取得了显著成果。同时，研究所还积极参与国际学术交流和合作，不断提升自身在国际船舶工业领域的影响力。

2.发展历程

(1)1958年，第七一三研究所正式成立，标志着我国船舶工业科研力量的初创。在当时的国家重点支持下，研究所迅速成为船舶动力系统研究的核心基地。

(2)1970年代，研究所成功研制出我国首台国产化船用中速柴油机，为我国船舶工业的自力更生奠定了坚实基础。此后，研究所不断突破技术难关，陆续研发出多种高性能船用动力系统。

(3)进入21世纪，第七一三研究所继续加大科研投入，积极开展国际合作与交流，逐步成为国际船舶工业领域的重要参与者。在“十一五”、“十二五”等重大科技计划中，研究所承担了多项国家级科研项目，为我国船舶工业的转型升级提供了有力支撑。

3.组织架构

(1)中国船舶重工集团公司第七一三研究所的组织架构科学合理，分为多个职能部门和研究中心。研究所设有党委办公室、人力资源部、科技发展部、财务部等行政管理部门，负责研究所的日常运营和管理工作。

(2)在技术研发方面，研究所设有船舶动力系统研究中心、船舶结构研究中心、材料科学研究中心等，分别负责不同领域的科研工作。这些研究中心下设多个课题组，由经验丰富的科研人员带领，进行技术创新和成果转化。

(3)此外，研究所还设有多个实验室和试验平台，如船舶动力试验室、材料性能试验室、仿真计算中心等，为科研工作提供强有力的技术支持。同时，研究所设有国际合作与交流部门，负责与国际同行进行技术交流与合作，提升研究所的国际影响力。

二、产品与服务

1.主要产品

(1)第七一三研究所的主要产品包括各类船舶动力系统，如船用中速柴油机、低速柴油机、高速柴油机等。这些产品具有高性能、高可靠性、低能耗等特点，广泛应用于国内外各类船舶，包括大型集装箱船、油轮、散货船等。

(2)研究所还研发生产了一系列船舶关键部件，如船用主轴、齿轮箱、轴承等，这些部件在船舶动力系统中发挥着重要作用，确保了船舶的动力传输和运行效率。

(3)此外，研究所还提供船舶设计咨询、船舶动力系统优化、船舶设备选型等服务，为船舶制造商和船东提供全方位的技术支持，助力我国船舶工业的健康发展。

2.服务范围

(1)第七一三研究所的服务范围广泛，涵盖了船舶动力系统的设计、研发、制造和售后服务等多个环节。研究所提供船舶动力系统的整体解决方案，包括船舶发动机的设计、选型、性能优化以及相关部件的配套。

(2)研究所还提供船舶结构设计服务，包括船舶总体设计、船体结构设计、船机电一体化设计等，旨在为客户提供高效、安全的船舶设计方案。此外，研究所还提供船舶改造和升级服务，以满足客户对船舶性能提升的需求。

(3)在技术服务方面，研究所提供技术培训、技术咨询服务，以及针对船舶动力系统和船舶结构的故障诊断与修复服务。同时，研究所还积极参与国内外船舶工业标准的制定，为行业发展提供技术指导和规范。

3.技术优势

(1)第七一三研究所的技术优势体现在其深厚的科研实力和丰富的工程经验。研究所拥有一支由国内外知名专家和学者组成的科研团队，他们在船舶动力系统、船舶结构、材料科学等领域具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。

(2)研究所的技术优势还表现在其先进的研究设施和试验平台。研究所设有多个国家级实验室和试验室，如船舶动力试验室、材料性能试验室等，能够进行各类船舶动力系统和结构部件的试验验证，确保产品性能的可靠性。

(3)此外，研究所的技术优势还包括其强大的创新能力和成果转化能力。研究所持续进行前沿技术研究，不断推出具有自主知识产权的新产品和技术，并通过与船舶制造商和船东的合作，将科研成果转化为实际应用，推动船舶工业的技术进步