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修理工考试題库：

一、單项选择題（50題，每題1分，共50分；每題的备选答案中，只有一种最符合題意，請将其编号填涂在答題卡的對应方格内）

1．四冲程汽油机与柴油机工作循环的不一样之处是（B）不一样。

A．混合气的形成方式和机械运動方式B．混合气的形成方式和著火方式

C．著火方式和工作循环的内容D．著火方式和重要机件的运動方式

2．活塞销的安装方式是（D）。

A．全支承B．非全支承C．全浮式D．全浮式或半浮式

3．四冲程发動机的曲轴与凸轮轴的速比為（B）。

A．1∶1B．2∶1C．1∶2D．2∶2

4．在配气相位的四個角度中，（C）的大小對发動机的换气性能影响最大。

A．進气提前角B．進气迟後角C．排气提前角D．排气迟後角

5．汽油机過量空气糸数在0．8～0．9范围内的可燃混合气叫做（A）。

A．功率混合气B．過稀混合气C．過浓混合气D．經济混合气

6．预燃室燃烧室其混合气形成的特點是依托定向的强烈的（A）混合和燃烧。

A．燃烧涡流B．压缩涡流C．進气涡流D．進气紊流

7．當汽油发動机汽車在中速行驶時，起供油作用的是（A）装置。

A．主供油装置B．主供油和怠速装置C．加浓装置D．主供油、加速和加浓装置

8．化油器真空加浓装置能否参与工作，其实质取决于（A）。

A．真空度B．节气门開度C．发動机動力D．发動机转速

9．化油器主供油装置的作用是向气缸内供应（C）的可燃混合气。

A．0．2～0．6B．0．6～0．8C．0．9～1．1D．0．8～0．9

10．气门间隙過小會使气门启動時刻（A）。

A．变早，关闭時刻变迟，启動量变大B．变迟，关闭時刻变早，启動量变小

C．变迟，关闭時刻变迟，启動量不小D．变早，关闭時刻变早，启動量变大

11．柴油在气缸内燃烧，气缸内压力到达最高時在（B）。

A．著火延迟期B．速燃期C．缓燃期D．补燃期

12．汽油发動机在怠速运转工况時，為了使发動机能保持最低的稳定转速，其過量空气糸数应為（C）。

A．1．1～1．2B．0．8～0．9C．0．6～0．8D．0．2～0．6

13．車辆维护贯彻的原则是（B）。

A．例保為基础，一、二保為中心B．以防止為主，强制维护

C．以维护為主，检查為辅D．以“三检”為中心，防止“四漏”

14．最大爬坡度是汽車的重要性能参数，它是汽車的（B）。

A．几何参数B．動力性指標C．經济性指標D．通過性指標

15．前轮定位参数主销後倾角的重要作用是（A）。

A．形成转向的反方向力矩，具有使車轮恢复到本来中间位置的趋势

B．抬起汽車前部，能使前轮在应力作用下自動回正

C．防止車轮脱出D．防止前轮外滚滑移

16．汽車前進時驱動力的方向（C）。

A．向前，由轮胎作用于地面B．向後，由发動机作用于車轮

C．向前，由地面作用于車轮D．向後，由轮胎作用于地面

17．當汽車在平坦的高速公路上高速稳定行驶，汽車最大阻力是（D）。

A．滚動阻力B．加速阻力C．上坡阻力D．空气阻力

18．散热器盖的蒸气阀弹簧過软，會使（A）。

A．散热器内气压過低B．散热器芯管轻易被压壞C．散热器内气压過高D．冷却水不易沸腾

19．安装传動轴時，要保证传動轴两端的萬向节轴叉应（B）。

A．不在同一平面内B．在同一平面内C．在任一平面D．在交叉平面

20．发動机润滑糸的限压阀弹簧压力太软，将导致（A）。

A．机油压力太低B．机油压力太高C．机油流通不畅通D．机油消耗增長

21．汽油泵装合试验時，若汽油输油压過大，可将（A）。

A．膜片弹簧弹力減弱B．膜片弹簧弹力增大C．膜片行程缩短D．膜片行程增大

22．水冷却式发動机上的蜡式节温器被泄漏時，导致（A）。

A．水流只能進行大循环B．水流只能進行小循环

C．大小循环都能進行D．大小循环都不能進行

23．离合器摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污會导致离合器（A）。

A．打滑B．分离不彻底C．发抖D．发响

24．自锁装置失效，将引起变速器（A）。

A．跳档B．乱档C．异响D．换档困难

25．汽車起步時有撞击声，行驶中一直有异响，是萬向传動装置（C）所致。

A．動不平衡B．装配不妥C．配合松旷D．静不平衡

26．汽車在转向時出現异响多為（D）所致。

A．主減速齿轮啮合间隙過小B．主減速齿轮啮合间隙過大

C．行星齿轮啮合间隙過小D．行星齿轮啮合间隙過大

27．转向横、直拉杆球頭调整過紧或缺油将导致（C）。

A．低速摆振