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1 桥梁资料调研.pdfVIP

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百川东到海,何时复西归?少壮不努力,老大徒伤悲。——汉乐府

1桥梁资料调研

1.1桥梁的基本组成

桥梁的三个主要组成部分是:上部结构,下部结构和附属结构。

1.1.1上部结构

上部结构由桥跨结构、支座系统组成。

桥跨结构或称桥孔结构,是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。

按受力图示不同,分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系,并由这些基本体系

构成各种组合体系。它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造

和桥面铺装、排水防水系统,变形缝以及安全防护设施等部分。

支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。其作用是把上部结

构的各种荷载传递到墩台上,并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素

所产生的位移,使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和

活动支座。

1.1.2下部结构

下部结构由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。

桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台设在两端,

桥墩则在两桥台之间,见下图。而桥台除此之外,还要与路堤衔接,并防止其滑

塌。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护和导流工程。

墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。

桥梁组成示意图

1.1.3附属结构

附属构件,主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或

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防撞栏杆)等几部分。

桥面设计纵横坡,以利雨水迅速排除,防止或减少雨水对铺装层的渗透,从

而保护行车道板,延长桥梁使用寿命。桥面纵坡,一般做成双向纵坡,在国内,

纵坡一般以不超过3%-4%为宜。在国外,纵坡可达4%。桥面横坡一般1.5%~3%

桥梁上的人行道由人行交通量决定,可选用0.75m、1m;大于1m时,按0.5m

倍数递增,行人稀少地区可不设人行道,为保障交通安全,在行车道边缘设安全

带。

1.1.4按跨径分类

按跨径分类是一种行业管理的手段,并不反映桥梁工程设计和施工的复杂

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性。以下是我国公路工程技术标准(JTJ001-97)规定的按跨径划分桥梁的方法。

特大桥

桥梁总长L≥500m,计算跨径L0≥100m。

大桥

桥梁总长100m≤L<500m,计算跨径40m≤L0<100m。

中桥

桥梁总长30m<L<100m,计算跨径20m≤L0<40m。

小桥

桥梁总长8m≤L≤30m,计算跨径5m≤L0<20m。

1.1.5桥梁各标高

1.1.5.1跨河桥

有通航要求时,

桥面标高=通航水位+通航净空高度+建筑高度

或桥面标高=计算水位+安全高+建筑高度

无通航要求时,

桥面标高=计算水位+安全高+建筑高度

注:计算水位=设计洪水位+壅水+2/3倍浪高

安全高:梁底高出计算水位50cm或高出流冰水位75cm,同时必须使

支座底面高出计算水位25cm或高出流冰水位50cm;

1.1.5.2跨线桥

桥面标高=桥

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