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冬季路面施工方案(通用7篇).docx

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冬季路面施工方案

冬季路面施工方案(通用7篇)

为了确保我们的努力取得实效,常常需要预先制定方案,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那要怎么制定科学的方案呢?以下是小编精心整理的冬季路面施工方案(通用7篇),欢迎阅读与收藏。

冬季路面施工方案1

一、引言

随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格,混凝土的质量愈发被人们所关注,对于北方冬季的低温寒冷地区,混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。

本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。

二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法

1、施工组织准备

(1)冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划,根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施,所需材料要在冬施前准备好。

(2)做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作,包括临时设施、机械设备及保温等工作。

(3)大型机械要做好冬期施工所需油料的储备,以便在冬施期间运转正常。

(4)冬施中要加强天气预报工作,防止寒流突然袭击。

2、对预拌混凝土搅拌站的要求

(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂(不含氯盐),以提高混凝土的抗冻性。

(2)拌制混凝土所采用的骨料清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。

(3)冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥,水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。

(4)搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案,并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用,配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。

(5)原材料的加热:冬施拌制的混凝土,采用加热水的方法,水泥不得直接加热,原材料在使用前运入暖棚存放。

(6)混凝土塌落度要求:180mm±20mm。

(7)混凝土的投料顺序:先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。

(8)拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定:

①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;

②严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;

③搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍;

④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告,并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测

3、混凝土的运输

(1)运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测,对不合格的混凝土一律退回搅拌站,不得使用,并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上,混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试,每一工作班(8h)不少于4次。

(2)现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以减少混凝土热量的损失。

4、混凝土的浇筑

(1)温度在-15℃以内,混凝土结构均可采用综合蓄热法,即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂,以延长硬化时间和提高抗冻能力。

(2)混凝土的温度降至0℃前,混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的30%,且不应小于4.0N/mm2。

(3)浇筑混凝土时,遇到下雪情况,先用塑料布将钢筋覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。

(4)合理组织罐车进场,以减少罐车在现场等待浇筑时间。

(5)混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。

5、混凝土构件的拆模

(1)墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。

(2)顶板拆模要求:混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。

(3)严格执行拆摸申请制度。

(4)竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后,填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。

6、混凝土的保温养护

根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施,随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数,以使混凝土内外温差降至控制范围内,达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土,进行浇水养护。

7、冬期混凝土浇筑测温

(1)测温起始时间

室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。

(2)测温工作内容

包括大气、原材、入模和养护温度。

(3)测温点布置

测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位

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