防撞墙混凝土技术交底.doc

中交一航施表6.1

分项工程施工技术交底通知单

施工单位：中交第一航务工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部编号：

单位工程

杨家湾大桥工程

交底时间

2016.3.12

分项工程

防撞护栏

工程

部位

混凝土工程

接受班组及管理部门

桥梁施工队、质量员、测量员、安全员、调度

工程数量

进度

要求

满足进度要求

质量标准

一、质量标准

1、防撞护栏浇筑实测项目

项目

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度（MPa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2

平面偏位（㎜）

4

经纬仪、钢尺拉线检查：每100m检查3处

2

3△

断面尺寸（㎜）

±5

尺量：每100m每侧检查3处

2

4

竖直度（㎜）

4

吊垂线：每100m每侧检查3处

1

5

预埋件位置（㎜）

5

尺量：每件

1

2、防撞墙外观鉴定

（1）防撞护栏外观线型直顺美观。直线段不允许有明显的凹凸现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。

（2）混凝土表面应平整，不应出现蜂窝、麻面。如出现必须修整完好。外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5％；深度不超过l0mm。

（3）防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。

施

工

程

序

及

操

作

要

点

施工程序

严格执行本工种技术操作规程。

浇筑砼：

待专检人员验收上道工序合格后且主办技术员签发“砼浇筑令”后方可浇筑砼。

本工程混凝土浇筑混凝土采用罐车直接放灰至模板内，应分层下灰每层厚度不应大于50cm，且层与层之间振捣要重叠5cm。下灰时不能集中冲击钢筋，如发现钢筋骨架下沉或上浮现象及时调整，确保保护层厚度。

砼振捣顺序从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于25cm，避免碰撞模板、钢筋。振捣应垂直插入，快插慢拔，上下抽动，以利均匀振实，收棒位置适当减小振捣间距，以利于气泡外排，有效振捣时间应保持在15s～20s之间，防止过振或漏振。

振捣时严禁振捣模板、钢筋。

振捣后随时检查构件顶面砂浆厚度，如发现过多砂浆上浮，必须清除表层砂浆，更换新鲜混凝土，严格控制表层砂浆厚度，避免产生裂缝。如有泌水现象用吸水材料吸去水份。

随时观察砼坍落度情况，如发现砼有异常情况应及时向试验人员或技术人员反映，不得私自联系拌合楼调灰。

砼浇筑应连续进行，如因故中断，应及时向有关人员反映并妥善处理。

砼浇筑完成抹面交活完毕，要及时进行苫盖养护。

严禁使用落地灰浇筑砼。

施工过程中需将模板、卡子灰渣及时清理干净，且施工完毕后将落地灰清理干净。

抹面：

(1)、防撞护栏顶面为光面，要求木抹2遍找平搓麻面，铁抹至少2遍抹压见光面；

(2)、抹压要做到表面平整，无波浪起伏现象，压角要均匀、顺直、平整，使八字角整体在一条直线上。

(3)、抹面时不得洒水，且须严格控制抹面遍数和压面交活时间。

3、混凝土罐车送灰至施工现场后，应及时浇筑混凝土，以免混凝土坍落度损失过大导致浇筑困难。

4、拆模后及时切缝。防撞护栏应分段施工，桥面伸缩缝处自然断开，缝宽等同桥面伸缩缝设计宽度。连续梁在墩顶、中间每隔10m处设一道真缝，中间采用PVC板分隔。

假缝设置：护栏每隔5m采用切缝机切缝，切缝宽度3～5mm，深10mm。切缝完毕后，应将假缝清理干净并修整美观。

5、混凝土表面采用土工布覆盖洒水的方法养护，养护时间不得少于7d。

说明：该工种作业时须严格执行此工艺纪律，各道工序责任落实到人。其它未详尽之处，详见《公路工程质量检验评定标准》和《公路桥涵施工技术规范》及本工种操作规程中有关规定。

职业健康安全环保技术措施

详见《职业健康安全/环保技术交底书》

主要附件

设计图纸

/

其他

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施工草图

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其他

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配料单

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其他

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项目负责人

技术负责人

安全员

质量员

交底人

班组签认

序号

姓名

工种

序号

姓名

工种

1

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