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匀变速直线运动的研究
目标要求1.理解匀变速直线运动的特点,掌握匀变速直线运动的公式,并理解公式中各物理量的含义。2.会灵活应用运动学公式及推论解决实际问题。
考点一匀变速直线运动规律的应用
1.匀变速直线运动:
沿一条直线且eq\o(□,\s\up1(1))加速度不变的运动。如图所示,v-t图线是一条倾斜的直线。
2.匀变速直线运动的基本规律
(1)速度与时间的关系式:v=eq\o(□,\s\up1(2))v0+at。
(2)位移与时间的关系式:x=eq\o(□,\s\up1(3))v0t+eq\f(1,2)at2。
由以上两式联立可得速度与位移的关系式:eq\o(□,\s\up1(4))v2-veq\o\al(2,0)=2ax。
3.公式选用原则
以上三个公式共涉及五个物理量,每个公式有四个物理量。选用原则如下:
不涉及位移,选用v=v0+at。
不涉及末速度,选用x=v0t+eq\f(1,2)at2。
不涉及时间,选用v2-veq\o\al(2,0)=2ax。
【判断正误】
1.匀变速直线运动中,经过相同的时间,速度变化量相同。(√)
2.匀变速直线运动是加速度均匀变化的直线运动。(×)
3.匀加速直线运动的位移是均匀增加的。(×)
1.运动学公式中正、负号的规定:一般情况下,规定初速度方向为正方向,与正方向相同的物理量取正值,相反的取负值。
2.解决运动学问题的基本思路
3.两类特殊的匀减速直线运动
刹车类问题
双向可逆类问题
其特点为匀减速到速度为零后即停止运动,求解时要注意确定其刹车时间为t=eq\f(v0,a),有时可应用逆向思维
其特点为往返过程加速度不变,如沿光滑斜面上滑的小球和竖直上抛,求解时可用全程法,也可用分段法,但必须注意各量的正、负号
【对点训练】
1.(基本公式的应用)一质点做匀变速直线运动,已知初速度大小为v,经过一段时间速度大小变为2v,加速度大小为a,这段时间内的路程与位移大小之比为5∶3,则下列叙述正确的是()
A.这段时间内质点运动方向不变
B.这段时间为eq\f(3v,a)
C.这段时间的路程为eq\f(3v2,2a)
D.再经过相同时间质点速度大小为3v
解析:B由题意知,质点先做匀减速直线运动,速度减小到零后,再返回做匀加速运动,即在这段时间内运动方向改变,如图所示,选项A错误;由v=v0+at得-2v=v-at,这段时间t=eq\f(3v,a),选项B正确;由v2-veq\o\al(2,0)=2ax得,由初速度为v减速到零所通过的路程s1=eq\f(v2,2a),然后反向加速到2v所通过的路程s2=eq\f((2v)2,2a)=eq\f(2v2,a),总路程为s=s1+s2=eq\f(5v2,2a),选项C错误;再经过相同时间,质点速度v′=v-a·2t=-5v,即速度大小为5v,选项D错误。
2.(刹车类问题)(多选)如图所示,“礼让行人”是城市文明的重要标志。某汽车正以54km/h的速度行驶在城市道路上,在车头距离“礼让行人”停车线36m时,驾驶员发现前方有行人通过人行横道,驾驶员的反应时间为0.2s,刹车后汽车匀减速滑行,为了停止让行,汽车不能越过停车线。则下列说法正确的是()
A.汽车刹车滑行的最大距离为33m
B.汽车刹车的最小加速度为4m/s2
C.汽车用于减速滑行的最长时间为4.4s
D.汽车行驶的平均速度不能超过7.6m/s
解析:AC汽车刹车前,在0.2s内做匀速运动的位移为x1=v0t1=eq\f(54,3.6)×0.2m=3m,则汽车刹车滑行的最大距离为x2=36m-x1=33m,故A正确;汽车刹车的最小加速度为amin=eq\f(veq\o\al(2,0),2x2)=eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(54,3.6)))\s\up12(2),2×33)m/s2≈3.4m/s2,故B错误;汽车用于减速滑行的最长时间为tmax=eq\f(v0,amin)≈4.4s,故C正确;汽车从发现前方有行人通过人行横道到停下来过程的平均速度不高于以最小加速度刹车时全程的平均速度eq\o(v,\s\up6(-))≤eq\f(36,0.2+4.4)m/s≈7.8m/s,故D错误。
3.(多过程问题)如图所示,ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一汽车在平直公路上以15m/s的速度行驶,汽车通过ETC通道前,以2.5m/s2的加速度减速,当速度减至5m/s后,匀速通过长为10m的匀速行驶区间。当车头到达收费站中心线后,再以5m/s2的加速度匀加速至15m/s,汽车从开始减速至回到原行驶速度的过程,下列判断正确的是(
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