网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

锂电池UN38_原创文档.pdfVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

锂电池UN38.3认证报告?UN38.3测试范围及申请所需资

料?

近年来,随着锂电池及锂电池驱动的车辆产品越来越多,电池类产品应用日益广泛,锂

电池靠着使用寿命长、能量占比比较高、重量轻、绿色环保等优势迅速取代了其他传统电池,

成为了电池界的主流,但是任何事物都有其不足的一面,锂电池同样存在安全性差,运输事

故层出不穷,悲剧时有发生,其包装和运输中的违规行为导致的事故也越来越受到重视,因

此在海运及空运运输过程中的各管理机构也相继出台了很多限制性的要求,根据目前规则,

锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的检测报告,以及证明符合新版本DGR、IMDG

规则的货物运输条件鉴定报告,必要时同时要有1.2m跌落测试报告。那么什么是锂电池

UN38.3认证呢?锂电池UN38.3认证范围有哪些?认证测试中需要提交哪些资料?下面

Simon给大家详细介绍一下。

UN38.3认证介绍

电池UN38.3认证

UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(ManualofTests

andCriteria)中关于锂电池检测的第38.3节

为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规

则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。

UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性

能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。

1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。

2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运

输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池

UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。

UN38.3认证产品范围:

1.各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动

力车用电池等)

2.各种手机锂电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)

3.各种小型锂二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、

无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

4.各种锂一次电池(如锂纽扣电池、锂锰电池等)

UN38.3申请所需资料:

1.填写委托申请表

2.电池和电芯规格书

3.样品(单电池申请,电池18个,电芯25个)(电池组申请,电池组20个,电芯25个)

4.如需申请鉴定书所需资料如下:

(1)委托资料(资料提供给我们,我们可以帮忙给客户写资料,客户确认就可以)

(2)包装图片(外箱图片,电池包装图片,设备图片)(都有摸板,按照摸板拍照,很容

易)

UN38.3测试项目及目的:

T.1高度模拟试验

目的:本试验模拟在低压条件下的空运。

T.2热测试

目的:本试验评估电池和电池组的密封完善性和内部电连接。试验利用迅速和极端的温度变

化进行。

T.3振动试验

目的:本试验模拟运输过程中的振动。

T.4冲击试验

目的:本试验评估电池和电池组对累积冲击效应的耐受程度。

T.5外短路试验

目的:本试验模拟外部短路。

T.6碰撞试验

目的:本节的试验模拟撞击或挤压等可能造成内部短路的机械性破坏。

T.7过充电试验

目的:本试验评估可再充电电池组或可再充电单一电池电池组承受过度充电状况的能力。

T.8强制放电试验

目的:本试验评估原电池或充电电池承受强制放电状况的能力。

UN38.3认证样品数量

电池15个成品+20个电芯

UN38.3认证周期

资料样品齐全的情况下,UN38.3认证周期为2周

文档评论(0)

150****6105 + 关注
实名认证
文档贡献者

硕士毕业生

1亿VIP精品文档

相关文档