中央大道-六纬路地块概念性总体规划.pptVIP

同时注重中央大街步行空间的设计，街道两侧设置林荫步行街式的开放空间，形成人性化的城市的名片地段。

街道空间——中央大道轴线景观街道空间——十一经路现状建筑发展意向方案同时考虑十一经路城市设计，与六纬路互动互补，和谐发展，构建魅力都市的城市形态。（2）复合城市空间塑造适当的密度合理组织建筑密度和人口密度，构成适当的城市“集合密度”，创造富有活力的城市奇迹。（2）复合城市空间塑造

新旧建筑的结合注重保留有价值的老建筑，通过新旧建筑的结合，体现城市的多样化和特定区域的文化特征，同时和大直沽溯源旅游区有机统一，促进城市生态健康发展。（2）复合城市空间塑造开放空间——亲水景观休闲带开放休闲的滨水景观设计让城市与自然完美结合，满足都市人群亲近自然的渴望。（2）复合城市空间塑造以简洁、现代建筑风格诠释都市魅力，着重塑造滨河空间与天际线。建议滨河建筑高度由河岸向外递增，创造高品质的河道景观。

整体统一的建筑风格金融办公文化娱乐公寓住宅（3）交通系统规划交通系统规划中，统筹组织津滨轻轨与区内已有“三横六纵”道路，并充分考虑与远期规划中地铁4号线、5号线的衔接。交通规划中以公交为主题，以轨道交通为核心，带动区域开发。同时，吸取伦敦CanaryWharf开始阶段轨道交通不足的教训，中央大街不仅以轨道交通为先导，而且在区域内建设环线小轻轨，不仅解决了基本的公共交通问题，同时成为联系北京、天津、滨海新区的黄金走廊，为这一区域带来人气和商机。小轻轨车型方案借鉴港铁“轨道交通＋物业”开发模式，提升了区域土地价值，提高开发的可行性；以便捷的立体交通吸引了辐射区内大量的办公、商业与人流，提升了区域活力。都市亮点——轨道模式的城市节点中央大道六纬路地块概念性总体规划TheConceptPlanofLiuweiRoad.Tianjin2007…城市级战略项目…“中央大道”…一个新兴的城市门户的标志就此诞生。借助资源共生、聚合增值的新模式，“中央大道”将成为区域经济的领跑者，城市核心潜力的启动者，国际化都市形象的缔造者……01020304开发的原则及模式具体规划方案，技术细节措施开发的社会、经济与环境效益开发的重要性、必要性、可行性开发的重要性、必要性、可行性宏观大势的要求微观条件的成熟随着中央对天津的新定位和天津市的总体规划，本地块一跃成为天津市最具发展潜力，最有价值的区域之一。一、宏观大势的要求天津市的发展定位：中央将天津定位为北方经济中心，国际港口城市，生态城市；滨海新区为中国经济发展的第三极。天津市总体规划：一轴两带三中心，其中发展中心城区和滨海新区又是重中之重。本案是中心城区进一步发展的重要组成部分本案是推动滨海新区发展，环渤海地区发展的战略要道本案是北方经济中心各金融区协调发展的有机部分。地块坐落在天津中心城区发展龙头——海河发展轴上，其综合开发不仅可以保证海河上游沿岸综合开发的顺利进行，更是海河经济下一步推进的规模性、持续性的保证。本案是中心城区进一步发展的重要组成部分本案是推动滨海新区发展，环渤海地区发展的战略要道滨海新区被国家纳入“十一五”发展规划，成为继深圳、浦东之后的中国经济发展“第三极”，天津滨海新区开发，将带动整个环渤海地区的发展，形成中国又一重大区域战略举措。本案是推动滨海新区发展，环渤海地区发展的战略要道横贯本案的轻轨线路东至滨海新区，西接天津站，并通过天津站辐射整个环渤海，其唯一性与重要性使开发六纬路成为当务之急，其建设与发展对于加强滨海新区与中心城区，环渤海的联系，推动滨海新区的发展，带动整个环渤海地区发展具有重要的战略意义。本地块位于中心城区中央金融商业区内，同滨海新区滨海金融街遥相呼应，对其综合开发将促进天津市金融中心的齐头并进、协调发展，对天津市建设成为北方经济中心起到重要的推动作用。中心金融商业区滨海金融街本案是北方经济中心各金融区协调发展的有机部分。微观条件的成熟海河上游基础建设今年下半年到明年上半年将基本到位。（20件实事之首）二、微观条件的成熟2、交通优势：区内已有十一经路、新开路连同内环，东兴路连同中环，并形成三横六纵路网。李公楼+赤峰桥八经路+保定桥十一经路+光明桥东风桥+大直沽西路+奉化桥大直沽中路+刘庄桥东兴路+光华桥大直沽东路十三、十四、十五、十六经路六经路二、微观条件的成熟北方交通枢纽天津站扩建；目前地铁规划由9条轨道交通线路组成，其中9号线为津滨轻轨延长线，与滨海新区相连通过本案。七经路站东兴路站大直沽西路站十一经路站天津站距离1KM海河与滨海新区连