机械结构设计的要素及特点.pdfVIP

5.1.1机械构造设计的任务

机械构造设计的任务是在总体设计的根底上，依据所确定的原理方案，确定并绘出具体的构造图，以表达所要求的功能。是将

抽象的工作原理具体化为某类构件或零部件，具体内容为在确定构造件的材料、外形、尺寸、公差、热处理方式和外表状况的同

时，还须考虑其加工工艺、强度、刚度、精度以及与其它零件相互之间关系等问题。所以，构造设计的直接产物虽是技术图纸，

但构造设计工作不是简洁的机械制图，图纸只是表达设计方案的语言，综合技术的具体化是构造设计的根本内容。

5.1.2机械构造设计特点

机械构造设计的主要特点有：〔1〕它是集思考、绘图、计算〔有时进展必要的试验〕于一体的设计过程，是机械设计中涉及的

问题最多、最具体、工作量最大的工作阶段，在整个机械设计过程中，平均约80%的时间用于构造设计，对机械设计的成败起着

举足轻重的作用。〔2〕机械构造设计问题的多解性，即满足同一设计要求的机械构造并不是唯一的。〔3〕机械构造设计阶段是一

个很活泼的设计环节，常常需反复穿插的进展。为此，在进展机械构造设计时，必需了解从机器的整体动身对机械构造的根本要

求

5.2机械构造件的构造要素和设计方法

5.2.1构造件的几何要素

机械构造的功能主要是靠机械零部件的几何外形及各个零部件之间的相对位置关系实现的。零部件的几何外形由它的外表所

构成，一个零件通常有多个外表，在这些外表中有的与其它零部件外表直接接触，把这一局部外表称为功能外表。在功能外表之

间的联结局部称为联接外表。

零件的功能外表是打算机械功能的重要因素，功能外表的设计是零部件构造设计的核心问题。描述功能外表的主要几何参数

有外表的几何外形、尺寸大小、外表数量、位置、挨次等。通过对功能外表的变异设计，可以得到为实现同一技术功能的多种构

造方案。

5.2.2构造件之间的联接

在机器或机械中，任何零件都不是孤立存在的。因此在构造设计中除了争论零件本身的功能和其它特征外，还必需争论零件之间

的相互关系。

零件的相关分为直接相关和间接相关两类。凡两零件有直接装配关系的，成为直接相关。没有直接装配关系的相关成为间接

相关。间接相关又分为位置相关和运动相关两类。位置相关是指两零件在相互位置上有要求，如减速器中两相邻的传动轴，其中

心距必需保证肯定的精度，两轴线必需平行，以保证齿轮的正常啮合。运动相关是指一零件的运动轨迹与另一零件有关，如车床

刀架的运动轨迹必需平行于于主轴的中心线，这是靠床身导轨和主轴轴线相平行来保证的，所以，主轴与导轨之间位置相关；而

刀架与主轴之间为运动相关。

多数零件都有两个或更多的直接相关零件，故每个零件大都具有两个或多个部位在构造上与其它零件有关。在进展构造设计时，

两零件直接相关部位必需同时考虑，以便合理地选择材料的热处理方式、外形、尺寸、精度及外表质量等。同时还必需考虑满足

间接相关条件，如进展尺寸链和精度计算等。一般来说，假设某零件直接相关零件愈多，其构造就愈简单；零件的间接相关零件

愈多，其精度要求愈高。例如，轴毂联接见图5.1。

5.2.3构造设计据构造件的材料及热处理不同应留意的问题

机械设计中可以选择的材料众多，不同的材料具有不同的性质，不同的材料对应不同的加工工艺，构造设计中既要依据功能要

求合理地选择适当的材料，又要依据材料的种类确定适当的加工工艺，并依据加工工艺的要求确定适当的构造，只有通过适当的

构造设计才能使所选择的材料最充分的发挥优势。

设计者要做到正确地选择材料就必需充分地了解所选材料的力学性能、加工性能、使用本钱等信息。构造设计中应依据所选材

料的特性及其所对应的加工工艺而遵循不同的设计原则。

如：钢材受拉和受压时的力学特性根本一样，因此钢梁构造多为对称构造。铸铁材料的抗压强度远大于抗拉强度，因此承受弯

矩的铸铁构造截面多为非对称外形，以使承载时最大压应力大于最大拉应力，图示5.2为两种铸铁支架比较。钢构造设计中通常

通过加大截面尺寸的方法增大构造的强度和刚度，但是铸造构造中假设壁厚过大则很难保证铸造质量，所以铸造构造通常通过加

筋板和隔板的方法加强构造的刚度和强度。塑料材料由于刚度差，铸造后的冷却不均匀造成的内应力极易引起构造的翘曲，所以

塑料构造的筋板与壁厚相近并均匀对称。

对于需要热处理加工的零件，在进展构造设计时的要求有如下几点：〔1〕零件的几何外形应力求简洁、对称，抱负的外形为球

形。〔2〕具有不等截面的零件，其大小截面的变化必需平缓，避开突变。假设相邻局部的变化过大，大小截面冷却不均，必定形

成内应力。〔3〕避开锐边尖角构造，为了防止锐边尖角处熔化或过热，一般在槽或孔的边缘上切出