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人工挖孔桩专项安全施工方案

一、工程概略

广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程第四合同段，开端桩号为K60+000，

K66+302.17为本项目终点，接广西的筋竹至岑溪高速公路，长6.302km，路线沿路过

罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁，桩基础共有448根，孔径为Φ

1300mm～Φ2200mm，深度7.3m～55.8m不等，此中摩擦桩163根，嵌岩桩285根。

为保证工期，同时组织平行施工。依据现场实质状况和详尽的地质勘探报告，地

势较缓便于运输、桩基较深的采纳钻孔灌输桩施工方法，地势较陡、桩基较浅的地段

采纳人工挖孔桩施工方法。

二、人工挖孔桩安全控制重点

依据本项目工程的特色及多年进行人工挖孔的施工经验，确立以下几个方面为项目

部人工挖孔桩作业的安全控制重点：

（1）人、坠落物掉入桩孔安全隐患。

（2）孔内有害气体含量超标安全问题。

（3）触电安全问题。

（4）塌孔安全。

三、安全控制举措

依据以上易发的安全问题，我们分别拟订相应的安全技术举措，保证人工挖孔桩

施工的安全。

一）、施工准备阶段

在施工前要做好以下准备工作：

1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法例，提升安全责

任意识，加大隐患排查力度。

2、组织施工技术人员熟习设计图纸和地质资料，研究拟订有针对性的施工方案，

明确责任人，并对作业人员进行安全技术交底，让作业人员熟习施工工艺及有关技术要

求。

3、对作业人员进行岗前培训，组织学习，爆破等特种作业人员一定持证上岗。

4、机具设备由专人检查，保证其完满率，并拟订养护制度。

5、劳动保护用品在动工前按要求发放到作业人员手中。

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6、每个现场设专职安全检查员，在施工前和施工中常常巡视检查发现问题实时

办理，待除去隐患后再行作业，对违章作业实时遏止。

7、现场建立安全警告牌，禁止非施工人员进入现场。

8、现场建立危险源见告牌、操作规程牌。

9、拟订人工挖孔专项检查表。（附件：表1）

二）、施工过程阶段

1、针对人、坠落物掉入桩孔安全举措。

1）孔内作业人员一定头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥，砂砾等原材

料必需复核有关要求，严格依据配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时，一定采

纳相应的防备举措，以防落物伤人，电动设备运土应查验其安全起吊能力后方可投入运

转。

2）在动工前应当检查起重工具的各个部位能否完满，防备施工过程中吊索断裂

致使的物体打击。每日上班前、下班后均应有专人严格检查而且每日加足润滑油，保

证开关灵巧、正确；铁链无损，有保险扣且不打死扣；钢丝绳无断丝。支架应稳固坚固，

使用前一定查验其余安全起吊能力。

3）在进行人工挖孔桩施工时，第一应做好孔口围护举措。井孔周边一定设置安

全防备围栏，围栏须坚固靠谱；孔口浇注第一节砼护壁，应超出原地面30cm，主要

起保护井口和防备物体滑落井内伤人，

4）正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，一定设置坚固的密眼钢筋(丝)网

做成掩盖，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上边一定有人监护，并要随时与

孔内人员保持联系，不得私自走动工作岗位。

5）施工时，挖出的渣、土方应实时运离孔口，暂时不可以运走的，应堆放在孔口周

围1m范围之外处，且堆土高度不得超出1m。禁止将挖出的渣土在孔边堆高，造成严重

的安全隐患。孔深挖至超出挖孔人身高时，在桩内安装设半圆防备板，用吊桶出渣

时，孔内作业人员应避于防备板下，防备渣土坠落伤人。并跟着孔深增添而渐渐下

移。

6）为了防备作业