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普铁大机施工配合方案

一、普铁大机维修机组施工标准机组配置建议方案。

线路捣固车（DCL-32型）2台，道岔捣固车（CDC-16型）1台，道床稳定车（WD-320）1台，配砟整形车（DPZ-440）1台。

施工配合人员及机具运输方案。

工务段配合人员及机具:

配合线路捣固车作业人员30人，乘坐位置为线路捣固车1#驾驶室过道6人+2#驾驶室5人+材料车过道6人（剩余的13人乘坐稳定车）。施工机具：内燃机扳手6台、液压起拨道器4台，小、中耙16把，所有机具材料均放置在线路捣固车的材料小车内。

配合道岔捣固车作业人员15人，乘坐位置为道岔捣固车2#驾驶室5人+2#驾驶室过道10人。施工机具：内燃机扳手4台、液压起拨道器4台，小、中耙10把，所有机具材料均放置在道岔捣固车的材料小车内。

道床稳定车中部可乘坐配合人员26人，配砟整形车司机室内可乘坐配合人员3人。

2．其他单位配合人员：

其他单位配合人员主要包括电务、供电人员，一个机组10人，配合人员乘坐位置分别为线路捣固车、道岔捣固车1#驾驶室过道或配砟整形车司机室内。

三、安全控制措施。

1.外单位施工配合人员需乘坐大机上下班时，配合单位施工负责人需在交班会上提报乘坐计划，乘坐计划应明确乘坐人员及机具的数量、时间、地点等。

2.工务段施工配合人员乘坐大机时，需在本务机上安排一名总负责人，负责与大机司机及本单