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涵洞工程专项施工方案
一、总体安排
1、盖板涵根据填土进度需要及排水灌溉的重要程度而确定施工。水量大的沟渠上所建的涵洞在路基填筑到一定高度前完工,以利于雨季到来之前填土运输车辆能从涵顶通过。
2、为了减少雨水对涵洞施工的影响,对低洼地段的涵洞,我们采取先填土至一定高度使施工场地达到避免积水的要求后,再用反开槽挖基的方法保证涵洞的进度和质量。
3、部分覆盖原公路的施工段,为了维持原有旧路的交通,涵洞只能分左、右两幅施工。
二、施工方法:
1、盖板涵工序顺序:基坑开挖—地基承载力检验—基础—涵身—台帽浇筑—盖板浇筑—涵顶加强混凝土浇筑(明涵)—洞口砌筑—隐蔽验收—涵背回填。
2、测量放线:基槽开挖前,由专业测量工程师进行涵位轴线定位,放出开挖边线,在路基以外一定位置设置轴线护桩点,加以保护,以便在施工过程随时检验涵位偏移情况。在涵洞附近选择一个稳固、不易破坏的位置设立一个临时水准点,方便施工过程标高检测使用。
3、基坑开挖:
A、根据现场条件,采用人工或机械开挖两种方法,灵活选择采用。
B、开挖基础时每侧基底宽度比设计加宽0.5m,以保证施工时有一定的操作空间。
C、采用机械开挖时,挖掘机沿进出水方向进行反铲开挖,开挖至设计标高以上20cm时,即停止机械开挖,改用人工开挖至设计标高。
D、开挖过程应视地质情况,基础两侧适当留置一定边坡度,以保证基坑两侧边坡的稳定性。
4、软基处理:如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求时,要及时与监理、设计单位汇报情况,提出合理化建议,共商处理方案,及时处理,避免地基暴露太久。
5、盖板涵基础、墙身﹑洞口砌筑及台帽浇筑:
A﹑基础、涵身、台帽浇筑前,首先进行模板安装,模板与模板间接触的表面加上双面胶,以防止漏浆。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋完毕后安设,安装侧模板时,防止模板移位和凸出。模板安装完毕后,应对其平面位置﹑顶部标高及纵横向稳定性进行检查。钢筋布置前,首先将表面油漆﹑漆皮﹑鳞锈清除干淨,按设计要求进行设置。各项工序自检合格且经过监理工程师检验合格认可后,方可进行混凝土施工。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。浇筑时采用商品砼,基础、墙身、台帽都是素砼,为了加强基础与墙身拉结,加强整体性能,在浇筑时采用Φ30cm片石,一半插入基础,一半预留,以后浇入墙身。使用振动器振捣时,应避免振动棒碰撞模板及钢筋。混凝土在初凝后养生7天。
6、盖板浇筑:
A﹑盖板施工根据实际条件采用盖板浇筑施工,首先制作好模板和支架,材料采用木质材料。施工时,支架的立柱应保持稳定,用撑立杆固定,应能抵抗在施工过程发生的冲撞和振动。钢筋材料按设计尺寸进行加工制作及布置,钢筋焊接采用双面焊,接头双面焊缝的长度不小于5d,如果采用单面焊则不小于10d,(d为钢筋直径)。钢筋安装砼保护层厚度应满足设计要求。其余模板安装、钢筋安装、盖板砼浇筑等施工工艺与台帽施工方法相同。
7.涵背填土
A﹑涵背填土前,根据设计文件及规范要求,采用砂性土施工,涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
B、涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实,使用机械回填时,涵台部分及检查井应用小型压实机压实填好方可进行大面积回填。
C﹑回填土分层填筑并严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于20CM。当采用小型夯具时,应充分进行压实﹑夯实。压实度要求不小于95%。
D﹑涵洞两侧与顶部的填土应分层压实﹑分层检查,并报验监理工程师检验认可。检查頻率每50M2检验1点,检查頻率不足50M2时至少检验1点,每点都应合格。
E﹑机械压实采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机,但涵顶填土50CM内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实标准。当涵顶面填土压实厚度大于50CM时,方可通过重型机械和汽车。
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