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第2篇三相异步电动机第2篇三相异步电动机第一节三相异步电动机的起动第二节深槽式和双鼠笼式异步电动机第三节三相异步电动机的调速方法简介思考题与习题第七章三相异步电动机的起动和调速第一节三相异步电动机的起动起动指电动机接通电源后由静止状态加速到稳定运行状态的过程。对电动机的起动性能要求有三:起动电流不能太大,起动转矩足够大,起动设备简单、经济,操作简便。起动时,,转子感应电动势大,使转子电流大,根据磁动势平衡关系,定子电流必然增大——起动电流大的原因。从下述公式分析起动时,,远大于运行时的,转子漏抗很大,很低,尽管很大,但并不大。由于起动电流大,定子漏阻抗压降大,使定子感应电动势减小,对应的气隙磁通减小。由上述两个原因使得起动转矩不大。一、概述可以直接起动的条件:起动电流倍数起动时,起动时,将电抗器降低后的电压加在电机上,降低起动电流。待电机转速升高后,切除电抗器,电机在全压下运行。(二)降压起动定子回路串联电抗降压起动,起动设备费用较高,通常用于高压电动机。适用于正常运行时定子绕组为三角形接线的电动机。起动时Y接线,运行时△接。起动电流关系:Y-△降压起动设备简单,成本低。但起动转矩降低很多,多用于空载或轻载起动的设备上。Y-△降压起动起动转矩关系:3.自耦变压器降压起动直接起动时的起动电流:降压后二次侧起动电流:变压器一次侧电流:起动转矩自耦变压器起动不受电动机绕组连接的影响,可以根据需要选择分接头。缺点是设备体积大,投资高。适用于不需频繁起动的大容量电动机。起动时串入全部电阻,随着转速上升逐级切除所串电阻。起动完毕,起动变阻器全部退出。在转子回路中串联适当的电阻,既能限制起动电流,又能增大起动转矩。为了有较大的起动转矩、使起动过程平滑,应在转子回路中串入多级对称电阻,并随着转速的升高,逐渐切除起动电阻。频敏变阻器类似只有一次绕组的三相三柱式变压器,其铁心是由几片或十几片厚钢板或铁板叠成。频敏变阻器是利用铁心涡流损耗随频率变化而变化的原理改变起动电阻的。频敏变阻器的电阻随频率降低而逐渐减小。频敏变阻器静止无触点,结构简单,成本低,所应用较为广泛。第三节三相异步电动机的调速方法简介可知,异步电动机有下列三种基本调速方法:(1)改变定子极对数调速。(2)改变电源频率调速。(3)改变转差率调速。一、变极调速变极调速是改变定子绕组的极对数实现的,只用于笼型电动机。以4极变2极为例:U相两个线圈,顺向串联,定子绕组产生4极磁场:反向串联和反向并联,定子绕组产生2极磁场:Y→反并YY,2p-pY→反串Y,2p-p?→YY,2p-p注意:当改变定子绕组接线时,必须同时改变定子绕组的相序变频调速当转差率s变化不大时,电动机的转速n基本与电源频率f1正比,连续调节电源频率,可以平滑地改变电动机的转速。变频调速的优点是无级变速,变速范围大,且具有较硬的机械特性。变频调速的缺点是有一套专门的变频电源,调速系统较为复杂,设备投资较高。1.绕线转子电动机的转子串接电阻调速绕线转子电动机的转子回路串接对称电阻时的机械特性为从机械特性看,转子串电阻时,同步速和最大转矩不变,但临界转差率增大。当恒转矩负载时,电机的转速随转子串联电阻的增大而减小。设、、是转子串联电阻前的量,、、是串联电阻后的量,则转子串接的电阻为:通过改变的幅值和相位,也可实现调速,这就是串级调速。在绕线转子电动机的转子回路串接一个与转子电动势同步频率的附加电动势。3.改变定子电压调速调压调速既非恒转矩调速,也非恒功率调速,它最适用于转矩随转速降低而减小的负载,如风机类负载,也可用于恒转矩负载,最不适用恒功率负载。第八章三相异步电动机在不对称电压下运行第一节三相异步电动机在不对称电压下运行异步电动机在不对称电压下运行时,将不对称的电压分解为正序电压分量和负序电压分量。正(负)序电压作用在定子上产生正(负)序电流,从而产生幅值恒定并以同步速沿转子转向(反向)旋转的正(反)向旋转磁场,因旋转磁场与转子转向相同(反),故正(反)向旋转磁场转子的转差率为在负序等效电路中,经过折算后的转子等效电阻应为由于电动机负序阻抗较小,即使在较小的负序电压作用下,也可引起较大的负序电流,造成电机发热,且使合成转矩减小。因此,不允许异步电动机长期在不对称电压下运行。正(反)向旋转磁场和正(负)序转子电流
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