机械制造技术课程设计-气门摇臂轴支座加工工艺及铣底面夹具设计.doc

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XX大学

课程设计(论文)

摇臂轴支座的机械加工工艺及铣底面夹具设计

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目录

TOC\o1-3\h\z\u目录 1

1绪论 3

1.1课题背景知识 3

1.2零件作用 3

2气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 4

2.1.零件的工艺分析及生产类型的确定 4

2.1.1零件的作用 4

2.1.2零件的工艺分析 5

2.1.3确定零件的生产类型 6

2.2选择毛坯种类，绘制毛坯图 6

2.2.1选择毛坯种类 6

2.2.2设计毛坯图 7

2.2.3绘制毛坯图 8

2.3选择加工方法，制定工艺路线 8

2.3.1定位基准的选择 8

2.3.2零件的表面加工方法的选择 9

2.3.3加工阶段的划分 10

2.3.4工序的集中与分散 10

2.3.5工序顺序的安排 10

2.3.6确定工艺路线 11

2.3.7加工设备及工艺装备选择 12

2.3.8工序间加工余量的确定 13

2.3.9切削用量以及基本时间定额的确定 15

3摇臂轴支座零件专用夹具的设计 30

3.1确定夹具的结构方案 30

3.2切削力和夹紧力计算 30

3.3夹紧力的计算 31

3.4定位误差分析 32

3.5确定夹紧机构 33

3.6确定辅助定位装置 33

3.7设计夹具体 33

3.7定向键与对刀装置设计 34

3.8本章小结 35

总结 37

参考文献 38

致谢 39

1绪论

1.1课题背景知识

本次设计的主要内容为：首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支座的二维零件图，然后根据图纸的技术要求等确定生产类型，经分析本次设计的零件年产量为10000件，属大批量生产。其次进行工艺分析，确定毛坯类型和制造方法，气门摇臂轴支座的材料为HT200，拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造，并确定零件的机械加工工艺路线，完成机械加工工序设计，进行必要的经济分析。最后，对某道加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。

1.2零件作用

本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径3的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。

2气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计

2.1.零件的工艺分析及生产类型的确定

2.1.1零件的作用

本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。两孔间距56mm，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径3的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。

图2.1气门摇臂轴支座零件图

2.1.2零件的工艺分析

通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制，知原图样的视图正确、完整，尺寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅，该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述：

零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下：

1.外圆的上端面以及与此孔相通的通孔，粗糙度均为12.5；

2.36mm下端面，根据零件的总体加工特性，366mm为整个机械加工过程中主要的基准面，粗糙度为12.5，因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来；

3.外圆的前后端面，粗糙度为12.5；前后端面倒的角，粗糙度为12.5；以及的通孔，在这里由于通孔所要求的精度较高，因此该孔的的加工是一个难点，其所要求的表面粗糙度为1.6，且该孔的轴线与36mm下端面的平行度为0.05，且该孔的轴线圆