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吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》

综合交通体系开展重点专项规划

目录

前言

一、开展现状及“十五〞面临的形势

〔一〕综合交通开展成绩显著

〔二〕综合交通开展中急需解决的问题

〔三〕“十五〞综合交通开展面临的形势

二、开展方针和目标

〔一〕开展方针

〔二〕“十五〞开展目标

〔三〕2021年开展设想

三、“十五〞综合交通建设重点

〔一〕铁路

〔二〕公路

〔三〕沿海港口

〔四〕内河航运

〔五〕民航

〔六〕管道

〔七〕城市交通

四、“十五〞综合交通开展的主要政策和措施

〔一〕进一步深化改革，建立比拟完善的交通运输市场体系

〔二〕广开资金渠道，加快交通根底设施建设

〔三〕交通价格改革

〔四〕推进交通运输技术进步

〔五〕扶持西部地区交通开展

前言

交通运输是国民经济开展的根底，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协

调开展的先决条件，对保障国民经济持续健康快速开展、人民生活的改善和促进国防现代化

建设具有十分重要的作用。继续加快交通运输建设，是国民经济和社会开展“十五〞方案的

重要内容。

本规划是国民经济和社会开展“十五〞方案的重要组成局部，是落实加快交通根底设施

建设、优化运输结构的重点专题规划，是指导和组织2001年至2005年我国综合交通体系建

设和开展的纲领性文件。本规划包括综合交通开展现状和未来形势的分析，“十五〞综合交

通体系的开展方针和目标、开展重点以及主要的政策措施等内容。

一、开展现状及“十五〞面临的形势

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吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》

〔一〕综合交通开展成绩显著

改革开放以来，为适应国民经济与社会开展，消除交通运输严重的“瓶颈〞制约，国家采取

了一系列重大举措，增加投入并加大政策支持的力度，推进了交通运输的改革与开展，使长

期困扰我国经济开展的交通运输落后被动的局面初步扭转。综合交通开展取得显著成绩，主

要有：

1、根底设施快速开展，运输能力不断增强。以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际

航运中心为重点的运输根底设施建设，极大地改善了交通运输设施条件和装备技术水平，其

中高速公路建设和铁路提速成为九十年代交通运输快速开展的形象工程，取得了突破性进

展。到2000年末，铁路营业里程万公里，比1995年增加6000公里，其中复线里程万公里，

电气化里程万公里，分别比1995年增加4700公里和5300公里；公路通车里程140万公里，

比1995年增加24万公里，其中高速公路万公里，比1995年增加万公里，公路已通达99%

的乡镇和90%的行政村，分别比1995年提高和10个百分点；民航机场129个，比1995年

增加11个，航线1120条，比1995年增加323条，航线里程151万公里，比199