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宽窄巷子站突发大客流仿真及措施研究

摘要：随着城市化进程的不断发展，城市人口规模不断扩大和城市轨道交通运营网络化程度加剧，将会有越来越多的人选择轨道交通出行。基于以上背景，研究怎样合理分配列车运行能力的方法与措施以及如何有效缓解突发大客流给车站管理工作带来的压力，应该采取哪些对策解决这一事件，这些问题都是需要更加深入的探讨与研究。本文以国内外对突发大客流的研究为理论背景，对城市轨道交通车站突发大客流进行仿真研究并提出相关改进措施。首先分析突发大客流的分类以及其相关影响因素，其次介绍研究所需要用到的AnyLogic仿真模型使用方法，随后介绍研究车站的相关情况，对其进行客流预测，之后基于