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二轴式五挡手动变速器设计

摘要

本次设计是以轿车为核心，根据发动机输出转矩，汽车最大爬坡度等条件、转速及最高车速下，重点对变速器齿轮参数、轴的尺寸等进行设计计算，在满足要求需求下要尽量减少轴的长度，从而保障变速箱有足够的强度；再利用机械设计、力学原理及材料力学对该传动机构进行可靠性的校核；同时对同步器的结构进行设计；在满足要求的情况下要保证可靠性与轻便性，从而提高汽车的整体性能，最终得到符合设计使用的二轴五挡变速器。关键词：变速器；设计；校核；

第一章论述

1.1现状

目前，两轴五挡变速器由于其的紧凑特点和可靠性，现在主要用于家用轿车之中，而在全球