叠合板安装施工技术交底.docVIP

技术交底书

工程名称

技术交底

叠合板安装施工

交底内容：

设计做法

本工程二层~屋面层楼板采用叠合板施工，叠合板预制厚度60mm，采用桁架钢筋混凝土叠加板。砼强度等级为C30，板底纵筋、桁架的上弦及下弦钢筋采用HRB400钢筋，桁架腹杆采用HPB300钢筋。现浇层厚度70mm、100mm，具体布置详叠合板拆分平面图。

施工准备

叠合板材料到场，组织现场施工人员熟悉图纸，对构件型号、尺寸、预埋件位置逐块检查，核对无误，做好标记。

组织各施工人员学习叠合板安装方案，对吊装工人进行教育、交底，使吊装工人熟悉楼板吊装顺序、安全要求、吊具的使用和各种指挥信号。

楼板模板制安完成，标高、尺寸复核正确，支撑架体验收合格。

塔吊、汽车吊等吊装机械协调安排到位，工况良好。

工艺流程

施工流程：作业面准备→叠合板吊装→叠合板就位→检查验收。

作业面准备

（1）根据施工图纸，核对叠合板构件编号、安装位置、安装方向，做好标记。

（2）对吊装叠合板时外伸钢筋有影响的暗柱箍筋、水平定位筋全部取出，待叠合板吊装就位后再恢复原状。

（3）板间300宽现浇带位置按照平面图尺寸弹线定位，叠合板安装位置模板四周粘贴双面胶带，防止板底泌浆。

叠合板吊装

叠合板起吊时，吊钩安装位置严格按桁架筋上红色油漆标记的吊点位置固定，不得随意改变吊点位置。

吊点数量：长、宽均小于4000mm的预制叠合板为4个吊点，吊点位于叠合板四个角部方向；尺寸大于4000mm的叠合板为6-8个吊点。吊点对称分布，确保构件吊装时受力均匀、吊装平稳。

吊装时为便于板就位，采用3m麻绳作牵引绳。

起吊时要先试吊，先吊起距地50cm停止。检查钢丝绳、吊钩的受力情况，使叠合板保持水平，然后吊至作业层上空。起吊时吊索水平夹角不小于60°，即叠合板构件钢丝绳长度不小于3m。

叠合板就位

叠合板就位时要从上垂直向下安装，在作业层上空30cm处略作停顿，施工人员手扶楼板调整方向，将板的边线与墙上的安放位置线对准，注意避免叠合板上的预留钢筋与墙体钢筋打架。放下时要停稳慢放，严禁快速猛放，以避免冲击力过大造成板面震折裂缝。待构件稳定后，方可进行摘钩和校正。

调整板位置时，要垫以小木块，不要直接使用撬棍，以避免损坏板边角,要保证进支座搁置长度10mm，其允许偏差不大于5mm。撬棍端部用棉布包裹，以免对叠合板造成损坏。

叠合板钢筋因安装需要而临时扳弯的钢筋，在叠合板位置微调就位之后，进行扳直处理。

叠合板安装完后进行标高校核，调节板下的可调支撑。

检查验收

叠合板就位完成后，及时核对安装位置、安装方向、搁置长度是否正确，验收合格后方可进行下道工序施工。

质量标准

叠合板构件的尺寸偏差和检查方法

预制构件安装尺寸的允许偏差及检验方法

成品保护措施

1、预制构件运输：预制构件运输过程中一定要匀速行驶，严谨超速、猛拐和急刹车。车上应设有专用架，且需有可靠的稳定构件措施，用钢丝带加紧固器绑牢，以防运输受损。

2、构件吊装：预制构件吊装时，起吊、回转、就位与调整等各阶段应有可靠的操作与防护措施，以防预制构件发生碰撞扭转与变形。

3、叠合板吊装完成后，板面可临时堆放需要绑扎的板面筋。严禁重型集中荷载放置于安装好的叠合板板面，防止板底出现裂缝。

4、楼板支撑体系拆除时防止硬撬硬砸，破坏已完成构件。

安全文明施工

所有现场作业人员必须戴好安全帽，系好帽带，严禁酒后作业，上班嬉闹。

对患有不适应高空作业疾病的人员及安全意识淡薄、不服从指挥的人员严禁进入施工场地。

班前必须组织作业人员召开班前安全交底，严禁违章指挥、野蛮施工。

叠合板施工中，塔吊、汽车吊吊装作业非常频繁，严格按照吊装规程施工。

施工前必须检查吊具，是否达到安全作业的要求，如有问题及时更换。

施工前塔司信号等相关人员必须就位，发出指令清晰，确保信息传递的可靠性、及时性。

各工种密切配合，如有必要可进行试吊装。

风力五级以上（含五级）强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气及晚间，应停止吊装作业。

构件进场吊卸时，应采取保持车体及其上构件平衡的措施，构件对称吊卸，严禁一边全部吊卸完毕再吊卸另一边构件。

构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免震动或摆动。

起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全后方可解下固定工具进行下一步吊装。

接受

交底

人员

签名

交底人：

交底时间：年月日