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《电动汽车高压安全及防护》课件_第6章.pptx

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实训项目六电动汽车充电安全;

本项目需要完成的任务涉及以下内容:

(1)动力电池充电安全注意事项。

(2)充电时高压安全技术和充电管理。

(3)纯电动汽车充电系统的标准及充电连接器的标准。;

知识目标

(1)掌握动力电池充电安全使用时的注意事项。

(2)熟悉动力电池高压安全及充电安全的原理。

(3)熟悉纯电动汽车充电系统的标准。

(4)了解纯电动汽车充电口标准。

能力目标

(1)能够对动力电池进行安全充电。

(2)掌握交流与直流充电方式和方法。;

任务一纯电动汽车充电技术及安全模式;

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1.充电系统介绍

1)充电系统功能介绍

电动汽车充电系统如图6-2所示。;

(1)快充功能组成:①直流充电口;②动力电池。

(2)慢充功能组成:①交流充电口;②交流充电插座;③交流充电插头;④动力电池;⑤车载充电机。

(3)低压充电功能组成:①12?V铅酸蓄电池;②电机控制器;③分线盒;④动力电池。

(4)制动能量回收功能组成:①制动开关;②动力电池;③驱动电机;④整车控制器;⑤高压线束。;

2)充电接口

电动汽车上都设计有交流充电口(慢充充电口)和直流充电口(快充充电口),如图6-3所示。有的电动汽车交流充电口、直流充电口都安装在车身左后侧;有的电动汽车交流充电口安装在车身左后侧,而直流充电口安装在车前。充电时,根据选择的充电类型,连接交流充电插头或者直流充电插头到相应的充电插座,在确认连接正确后可开始充电。充电口连接后形成检测回路,当出现连接故障时,系统可以检测该故障。交流充电接口连接器插座界面参见图6-4。;

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3)充电指示灯

充电指示灯位于车辆充电接口上方,用于指示不同的充电状态。任意的电源挡位,当辅助控制模块收到BMS的充电状态信息时,可驱动充电指示灯工作,显示充电状态,参见表6-1。;

“正在充电”状态显示为即时显示;“充电完成”和“充电故障”显示为延时关闭,即收到相应??状态信号时显示相应的状态15?min后自动熄灭,期间若充电状态变化(如由“充电故障”变为“正在充电”状态)则立即切换为相应的状态。充电指示灯由BMS信号提供给辅助控制模块(ACM),ACM控制指示灯状态,参见图6-5。;

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4)充电口照明灯控制方式

充电口照明灯控制方式如图6-6所示。;

2.充电整体系统

1)电动汽车充电桩(栓)

如图6-7所示。;

2)电动汽车充电机控制器与集中器

电动汽车充电机控制器与集中器是利用CAN总线进行数据交互的,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS(通用无线分组业务)网络进行数据交互。为了安全起见,电量计费和金额数据实现安全加密。

3)电动汽车电池管理系统

电动汽车电池管理系统的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程,进行电池管理以避免出现过放电、过充、过温和单体电池之间电压严重不平衡现象,最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。电动汽车电池管理系统参见图6-8。;

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4)电动汽车充电服务管理平台

电动汽车充电服务管理平台功能如图6-9所示。;

3.电动汽车充电机的分类

1)直流充电机

电动汽车直流充电设施如图6-10所示。;

2)交流充电机

电动汽车车载充电设施如图6-11所示。;

二、充电方式

电动汽车充电装置的分类有不同的方法,但总体上可分为两大类:车载充电装置和非车载充电装置。根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同,电动汽车充电装置又可以分为接触式和感应式。根据电动汽车充电方式的不同,可将其分为常规充电、快速充电、更换电池充电、无线充电、移动式充电等五种方式。;

1.常规充电

图6-12所示的常规充电(俗称慢充),是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电的,又称为车载充电,即采用随车配备的便携式充电设备进行充电,可使用家用电源或专用的充电桩电源。;

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2.快速充电

电动汽车快速充电(简称快充)如图6-13所示。;

3.更换电池充电

将电池组从电动汽车上更换下来的方式有三种:纯手动形式、半自动形式和机械人更换,分别如图6-14~图6-16所示。;

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4.无线充电

无线充电如图6-17所示。;

采用无线充电方式,首先需要在车上安装车载感应充电机。车辆的受电部分与供电部分没有机械连接,但需要受电体与供电体对接较为准确。无线充电方式示意图参见图6-18。;

5.移动式充电

对电动汽车蓄电池而言,最理想的情况是汽车在路上巡航

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