《电动汽车高压安全及防护》课件_第4章.pptx

实训项目四混合动力汽车高压部件;

本项目需要完成的任务涉及以下内容：

(1)混合动力汽车高压部件的布置。

(2)混合动力汽车各高压部件的组成及作用。

(3)混合动力汽车各高压部件的识别。

知识目标

(1)能够正确说出混合动力汽车上的高压部件。

(2)能够描述各高压部件的作用及安装位置。

能力目标

(1)能够在实车上找到高压部件，并说出名称。

(2)能够叙述找到的高压部件的作用。;

任务一混合动力汽车高压部件的组成;

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二、混合动力系统的类型

1.混合动力汽车的分类

混合动力电动汽车的动力系统如图4-2所示。根据混合动力驱动的联结方式不同，一般把混合动力汽车分为三类。;

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1)串联式混合动力汽车

串联式混合动力汽车(SHEV)是指由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2)并联式混合动力汽车

并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3)混动式混合动力汽车

混动式混合动力汽车(PSHEV)是综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，其主要由发动机、电动/发电机和驱动电机三大动力总成组成。;

2.混合动力系统的分类

混合动力乘用汽车和混合动力城市客车分别如图4-3与图4-4所示。根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类。;

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1)微混合动力系统

从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，原因是它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。

2)轻混合动力系统

轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的起动和停止，还能够实现以下功能：

(1)在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收。

(2)在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统电混合度一般在20%以下??;

3)中混合动力系统

中混合动力系统采用的是高压电机。

4)完全混合动力系统

完全混合动力系统(也称为重度混合动力系统)采用了272?V～650?V的高压起动电机，其混合程度更高。;

三、混合动力电动汽车控制策略

相比于常规的内燃机汽车和纯电动汽车，混合动力电动汽车动力传动系统增加了整车能量管理和综合控制系统，参见图4-5。;

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任务二混合动力汽车高压部件的作用及安装位置;

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1.磷酸铁锂动力电池

目前采用磷酸铁锂电池作为动力电池的混合动力汽车，该电池可以为车载的驱动电机提供最佳的电力。

比亚迪秦采用的磷酸铁锂动力电池被安装在后排座椅与行李舱之间，如图4-7所示。;

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图4-8所示为比亚迪秦混合动力汽车的动力电池包总成及单体电池模组，其组成及参数介绍如下。;

2.磷酸铁锂电池组的组成

1)动力电池模组

动力电池模组一般为分10个模组，共152个单体动力电池。其中有：

(1)动力电池串联线。

(2)动力电池采样线。

(3)电池信息采集器。

(4)接触器、熔断器。

(5)动力电池模组(电池包)护板。

(6)安装支架。

图4-9所示为比亚迪秦动力动力电池模组结构。;

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2)磷酸铁锂电池包的参数

(1)每个单体为3.3?V。

(2)电池包的标称电压为501.6?V。

(3)标称容量为26?A·h。

(4)一次充电13?kW·h。;

电池包高压线缆如图4-10所示，动力电池包高压线缆(束)为橙色，正极线缆两端头有红色标识，负极线缆两端头为黑色标识，便于区分和识别的长、短串联线束。;

电池包采样线缆(束)如图4-11所示，动力电池采样线的主要功能是用来连接电池管理控制器和电池信息采样器，实现两者之间的通信及信息交换。;

3.动力电池管理系统

动力电池管理系统，除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均衡功能。在整车运行过程中，动力电池管理系统监控整个电池组的单体性能参数，通过电池均衡功能达到及时、自动维护的目的，极大地减少了动力电池维护的时间成本，延长电池的使用寿命，提升各阶段运行的性能。比亚迪秦电池管理控制器(BMS)如图4-12所示，采用分布式电池管理系统，位于行李舱车身右C柱内板后段。;

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比亚迪秦电池管理系统由1个电池管理控制器(BMS)、10个电池信息采集器(BIC)及1套动力电池采样线组成。其中，10个电池信息采集器(BIC)分别位于10个动力电池模组的前端，如图4-13所示。;

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电池管理控制器(BMS)的外观结构图如