《电动汽车高压安全及防护》课件_第5章.pptx

实训项目五电动汽车维修作业的高压安全及防护;

本项目需要完成的任务涉及以下内容：

(1)高压互锁作用。

(2)维修开关的位置和作用。

(3)维修开关使用时的注意事项。

(4)高压安全下电与上电的目的和原理。

(5)电动汽车高压漏电检测的目的与方法。;

能力目标

(1)掌握对混合动力汽车高压安全断电操作。

(2)掌握对纯电动汽车安全断电操作。

(3)掌握高压互锁工作原理与作用。

(4)能够进行电动汽车动力电池漏电检测操作。

(5)能够进行电动汽车高压线路漏电检测操作。;

任务一维修开关及高压互锁作用;

在电动汽车高压回路中，要求具备高电压互锁(HVIL)回路功能的电气元件主要是高压连接器和手动维修开关(MSD)。电动汽车高压断电系统如图5-1所示，其中断开部位有两处：一处是手动切断的维修开关(也称紧急维修开关)；另一处是主继电器。;

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2.主继电器的软件控制来源

(1)启动按钮。

(2)碰撞断电信号。

(3)互锁装置激活切断信号。

由以上分析可知，通过手动操作断开高压电的方式有两种：一是操作启动按钮，使挡位切换至OFF挡；二是操作维修开关。平时最常用的断电方式就是操作启动按钮，只有在车辆维修、存在漏电危险等特殊情况时才使用维修开关。

电动汽车维修开关实物如图5-2所示。;

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图5-3所示为比亚迪e6紧急维修开关的实物。;

3.维修开关的布置

维修开关电气部位布置一般有两种：一种是布置在动力电池和高压配电盒之间；另一种是装在动力电池上，分别如图5-4和图5-5所示。;

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4.维修开关操作部位

维修开关操作部位如图5-6所示。维修开关作为高压安全部件，它的操作部位布置需遵循一些原则，包括以下三大方面。

(1)操作部位应长期保持干燥，不易接触到水、饮料等液体，并有适当隔离物进行隔离。

(2)操作部位应靠近驾驶人，以便紧急情况时驾驶人能较快操作。

(3)操作开关的布置应易于操作，覆盖物的拆卸不应设计得太过??琐，以便紧急情况时能较快操作。;

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5.防直触设计

依据GB/T19751—2005《混合动力电动汽车安全要求》的规定，如果高压连接器可不用工具断开，则在未匹配的情况下需满足IP××B防护等级的要求，即防止手指直接接触(简称防直触)，所以维修开关的底座插孔应该依据IP××B防护等级进行设计。高压互锁连接器防直触设计如图5-7所示。;

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二、高压互锁作用

高压互锁连接器如图5-8所示，它是由带有卡槽的插头扳手、带有导向槽的二次锁和高压互锁微动开关组成的互锁机构。;

高压互锁回路功能设计是针对高压电路连接的可靠程度提出的。危险电压闭锁回路也称为高压互锁回路(HVIL)，电动汽车高压互锁回路如图5-9所示。;

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任务二高压上电与下电;

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3.注意事项

(1)维修车辆时，一定要拔掉维修开关。

(2)进行维修开关的插/拔操作时，必须确保整车低压电源已经关闭，启动按钮为断开状态。

(3)在ON挡上电的状态时，严禁插/拔维修开关手柄和壳体上的插接件。

(4)充电状态时，不得将维修开关手柄和壳体上的插接件拔出。

(5)在无维修开关手柄的情况下，严禁放入异物替代。

(6)严禁将手指直接伸入到维修开关的插针孔内，防止触电伤亡。

(7)严禁私自拆卸维修开关。;

4.操作要求

因涉及高压安全，故维修开关的规范操作是非常重要的，不规范的操作不仅可能造成车辆故障，还有可能引起高压拉弧等危险。维修开关规范操作如下：

(1)维修开关是在特殊情况下才使用的，如车辆维修、漏电报警等；在非特殊情况下不允许对维修开关进行操作。

(2)维修开关的操作应由专业人员进行，至少操作人员应该进行过相关培训。

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(3)对维修开关操作时，操作人员必须佩戴必要的劳保用品，如绝缘手套、绝缘胶鞋等，其电压等级必须大于电池组的最高电压。使用前需检查其是否完好无损，以确保操作人员的安全。

(4)拔下维修开关手柄后，必须妥善保管，直至检修完毕，避免误操作。

(5)拆下维修开关之后，必须等待至少10?min后方能进行维修操作，以确保高压线路的余电已释放。如果条件允许，建议等待时间为30?min。

注意：只有在断开安全线的情况下才能拔下高压插头，相应步骤如图5-11(a)～(d)所示。

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图5-12所示为切断电动汽车电源过程的“五项安全法则”操作步骤。另外，也可执行“七步法”：①停电；②挂锁；③验电；④放电；⑤悬挂警示牌；⑥装设遮栏；⑦有监护人。;

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二、高压安全下电

按照国家电动汽车安