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古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

地铁建筑防火的一般规定

地铁作为现代城市中重要的公共交通方式，每天承载着大量的人员

流动。由于其特殊的环境和运营特点，地铁建筑的防火工作至关重要。

为了保障乘客和工作人员的生命安全，以及地铁系统的正常运行，需

要遵循一系列严格的防火规定。

一、建筑材料的选择

地铁建筑中所使用的材料应具备良好的防火性能。例如，车站的墙

壁、天花板和地面等结构应采用不燃或难燃材料。对于一些装饰材料，

如墙面涂料、地毯等，也需要达到相应的防火标准。这样可以有效地

延缓火势的蔓延，为人员疏散和火灾扑救争取时间。

在选择建筑材料时，不仅要考虑其防火性能，还要兼顾其耐久性、

环保性和经济性等因素。同时，要确保材料在施工和使用过程中不会

因为各种因素而降低防火性能。

二、防火分区的划分

合理划分防火分区是地铁建筑防火的重要措施之一。防火分区是指

采用防火分隔设施将建筑物划分成若干个区域，以限制火灾在一定范

围内蔓延。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

在地铁车站中，通常根据功能和面积将其划分为不同的防火分区。

例如，站厅、站台、设备区等应分别划分防火分区。每个防火分区之

间应采用防火墙、防火门、防火卷帘等防火分隔设施进行分隔。

防火分区的面积应根据地铁建筑的规模、火灾危险性等因素确定，

并符合相关的消防规范要求。通过合理划分防火分区，可以有效地控

制火灾的规模和范围，减少火灾造成的损失。

三、安全疏散通道的设置

安全疏散通道是人员在火灾发生时迅速撤离的重要通道，其设置应

符合以下要求：

1、数量和宽度：地铁车站应设置足够数量的疏散通道，以满足人

员疏散的需求。疏散通道的宽度应根据预计的疏散人数和疏散速度进

行计算确定，确保人员能够快速、有序地疏散。

2、疏散距离：从车站内任何一点到最近的安全出口的距离应符合

规定。一般来说，不应超过规定的最大疏散距离，以保证人员在火灾

发生时能够在较短的时间内到达安全区域。

3、疏散指示标志：疏散通道内应设置明显的疏散指示标志，包括

灯光指示和文字指示。这些标志应能够在火灾发生时正常工作，引导

人员准确地找到疏散出口。

4、防烟排烟设施：疏散通道应具备良好的防烟排烟功能，以防止

烟雾弥漫影响人员疏散。可以采用机械排烟系统或自然排烟方式，确

保通道内的空气清新。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

四、消防设施的配备

1、火灾自动报警系统：地铁建筑内应安装灵敏可靠的火灾自动报

警系统。该系统能够及时探测到火灾的发生，并发出警报信号，通知

人员疏散和启动消防设施。

2、灭火设备：根据不同的场所和火灾危险等级，配备相应的灭火

设备，如手提式灭火器、推车式灭火器、消火栓等。灭火器的类型和

数量应符合规范要求，并定期进行检查和维护。

3、防烟排烟系统：除了疏散通道的防烟排烟设施外，车站的其他

区域也应设置防烟排烟系统。通过有效的排烟，可以降低烟雾浓度，

提高人员的能见度，为疏散和灭火创造有利条件。

4、消防电梯：在高层地铁建筑中，应设置消防电梯，以便消防人

员能够快速到达火灾现场进行扑救和救援工作。

五、电气防火

地铁建筑中的电气设备众多，电气防火也是不容忽视的方面。

1、电气线路的敷设